Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Clio

Форум клуб Рено Клио. Обсуждение поколений.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.10.2006, 20:10   #16
VITALIY
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BUBLIK @ 30.08.2006, 15:52 Посмотреть сообщение
Самому лучше не лезть, а менять у официалов - они дают гарантию на работы и на запчасти на определенный период.
И если, не дай что-то с ремнями после замены произойдет (и, соотвественно, с клапанами и т.д.), то можно будет предьявить претензии.

У соседа был такой случай - на 120 тыс. км. на CLIO-SYMBOL все ремни поменял в одном из очень известных сервисов.
Через 5 км. ременб ГРМ соскочил, или еще что-то в этом роде - в общем, встретиились клапана с поршнями.

Здесь как раз "повезло", что это произошло через 5 км. - с боем, но удалось заставить этот сервис за свой счет забрать машину на эвакуаторе и сделать полный ремонт двигателя.
Свой косяк они признали.
У меня проехала 30 км ,сейчас на сервисе. Эвакуатор не оплачивают и ещё говорят ,что старый хозяин менял головку блока не на сервисе , и это случилось не по их вине. Намекают на оплату ремонта . Что делать? ТО 60 Делал на сервисе. Движку конец.
Вверх  
*****
 



Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:12.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.