Потерял ключи от Мастера

[spirt]

Сообщение от Полковник @ 11.10.2006, 13:11

И что, плип приходил уже прописанный к машине?
Какая машина была?

меган 1 и сценик рх4 который

[Р930МЕ]

Машины угоняют за 2 минуты
Умельцев найти можно, которые обойдут!

[dreamer21]

Сообщение от Р930МЕ @ 11.10.2006, 15:15

Машины угоняют за 2 минуты
Умельцев найти можно, которые обойдут!

В нашем пензенском официальном сервисе есть один спец великий по Рено и другим машинам, так вот он сказал, что штатный иммобилайзер Рено взломать практически невозможно! Он там на пол-машины завязан. Если даже ЭБУ двигателя и сам блок иммобилайзера поменять на новые, машина все равно не заведется!
Статистика угонов Рено вроде бы это подтверждает...

[Sel]

Сообщение от dreamer21 @ 11.10.2006, 16:53

В нашем пензенском официальном сервисе есть один спец великий по Рено и другим машинам, так вот он сказал, что штатный иммобилайзер Рено взломать практически невозможно! Он там на пол-машины завязан. Если даже ЭБУ двигателя и сам блок иммобилайзера поменять на новые, машина все равно не заведется!
Статистика угонов Рено вроде бы это подтверждает...

Полностью с ним согласен, по крайней мере, без спец оборудования угнать не реально (не будем брать в расчет если угонщик подрежет у хозяина ключ)

[P_S_I_X]

Сообщение от dreamer21 @ 11.10.2006, 16:53

В нашем пензенском официальном сервисе есть один спец великий по Рено и другим машинам, так вот он сказал, что штатный иммобилайзер Рено взломать практически невозможно! Он там на пол-машины завязан. Если даже ЭБУ двигателя и сам блок иммобилайзера поменять на новые, машина все равно не заведется!
Статистика угонов Рено вроде бы это подтверждает...

Меняй своего гуру .
Другой комп впрыска , от него же центральный коммутатор , назовём его так , ключ и ... поехали .
Ну и опять , есть же аварийный код . B)

[Sel]

Сообщение от P_S_I_X @ 09.11.2006, 1:14

Меняй своего гуру .
Другой комп впрыска , от него же центральный коммутатор , назовём его так , ключ и ... поехали .
Ну и опять , есть же аварийный код . B)

Посмотрел бы я как Кангу можно вести код без компьютера
Если взять компьютер (Клип) и ввести код запуска (код, грубоговоря, прошитый в ключе, он узнается дилером), то можно будет завестись и поехать, но это до сброса имобилайзера (выключения зажигания примерно на минуту).
На старых автомобилях (лагуна 1, старые Клио и т.д.), была кнопочка (как правило аварийка), при помощи нее можно было вводить код в имобилайзер (код обычно давался с ключами), но и не сложно узнать дилеру. В этом случае достаточно было поменять замок зажигания, а потом, постоянно вводить код кнопочкой.
А менять комп впрыска+комутационник это дорогое удовольствие. К тому же, если есть другие компы (например AirBag), в компутере впрыска и комутационнике надо прописывать эти мозги, иначе могут быть проблемы. Да и надо приписывать мозги к определенной машине (так как и маршрутник, если есть, завязан с коммутационником).

[P_S_I_X]

Сообщение от Sel @ 10.11.2006, 10:51

Посмотрел бы я как Кангу можно вести код без компьютера
Если взять компьютер (Клип) и ввести код запуска (код, грубоговоря, прошитый в ключе, он узнается дилером), то можно будет завестись и поехать, но это до сброса имобилайзера (выключения зажигания примерно на минуту).
На старых автомобилях (лагуна 1, старые Клио и т.д.), была кнопочка (как правило аварийка), при помощи нее можно было вводить код в имобилайзер (код обычно давался с ключами), но и не сложно узнать дилеру. В этом случае достаточно было поменять замок зажигания, а потом, постоянно вводить код кнопочкой.
А менять комп впрыска+комутационник это дорогое удовольствие. К тому же, если есть другие компы (например AirBag), в компутере впрыска и комутационнике надо прописывать эти мозги, иначе могут быть проблемы. Да и надо приписывать мозги к определенной машине (так как и маршрутник, если есть, завязан с коммутационником).

На РК1 проблем не будет , да и не такое дорогое удовольствие , есть комплект РК1 , 300 уев .

[Sel]

Сообщение от P_S_I_X @ 14.11.2006, 0:17

На РК1 проблем не будет , да и не такое дорогое удовольствие , есть комплект РК1 , 300 уев .

Комплект чего?
На счет мегана первого согласен, там проблем особых с заводкой нет, хотя... смотря какой меган попадется

[Sel]

Сообщение от максс @ 10.10.2006, 16:08

потерял ключи от Рено Мастер 2001 г.в, как поступить в этом случае?

Поможет только дилер, или нахождение человека с клипом рядом.
Процедура следующая - по ВИНУ заказывается ключ, потом он прописывается в имобилайзере автомобиля (с запросом кода программирования из Фрамоса).
Выход - тащить машину к ближайшему дилеру, лио вызывать спеца к себе (что, на сколько я понимаю, довольно проблематично)
Можно, конечно, попробовать взять коммутационный блок и попробовать прошить ключь на другой машине, но здесь тоже нужен дилер и не на всех машинах это возможно.

[lexx]

Вообщем я вот встряну чуток.

Машину получил с одним ключём, будучи русским по духу но по рождению в другом месте, всё же озадачился вторым комплектом брелка сигналки и ключа для машины.
Брелок для сигналки решился быстро, привезли, прописали в сигналке, и всё.
Ключ сделать не успевал надо было ехать, уже в румынии, всё таки решил докапываться до истины, форумы все хором говорят что надо к офицалам.
В двух кварталах от работы нашёл под лестницей мужика (венгр если важно), вообщем делает дубликаты ключей для квартир, но на дверях написанно что мол делает и для машин с чипом.

Ну помня что на форуме сказали что только через офиуалов и баста, начал распрашиать что и как.
Посмотрели по каталогу что на лагуне стоит чип непомню какого типа помоему от филипса, мужик сказал что мол можно сделать, будем пользовать чип такого же типа.
Достал сканер ключей - скажем так, коробка с дыркой куда сунуть ключ можно, и две кнопки, читать-копировать.
Сунули туда мой ключ - жмём считать, всё ок, распаковал и вставил туда новый чип, и нажал копировать, затем взял болванку ключа и обточил железку, то есть чтобы физически всё было ок.
Втсавил в ключ чип, и отдал мне.
Вроде всё шикарно, пошёл в машину, вставляю ключ, поварачиваю, и облом, синтезатор говорит что мол у меня есть иммобилайзер, и мотор запускать мне не будут.
Я обрадовался что мол всё таки к офиуалам прийдётся ехать, сходил ещё раз у мужику, объяснил проблему, повторили процедуру записи кода на чип, и сказал что мол надо попробовать ещё раз, если не будет работать, то надо вскрыть ключ, и подвинуть чип поближе к замку зажигания, мол там кольцо-антена, и может не хватает мощности.
Вернулся к машине, всё заработало.

То есть для машины получается пофиг что у меня заводской ключ что этот, потому как они идентичны с её точки зрения.

В разговоре мужик сказал что мол хорошо что есть хоть один ключ, мол намного проще сделать дубликат. Но если ключа нету, то мол гемморно но возможно в принципе, как не знаю, это его секрет.


Так же тут на форуме кто то писал что мол у него иммобилайзер отключен, и заводится ключом без чипа, так что думаю что иммобилайзер при желании можно выключить.


По существу, думаю надо позвонить офицалам и узнать могут ли они востановить вообще ключ, потому как что либо ломать всегда пожалуйста, может можно меньшей кровью обойтись.

[максс]

Друзья, спасибо за советы, но они мне не очень помогли. Я машину то вскрыл без повреждений, по лечинки сделал ключ. На заводе мне обещают подобрать чип только нужен блок иммобилайзера,а где он находится в мастере я не знаю,подскажите. Я живу в Орле( кто-то интересовался) Зарание благодарен. А по поводу диллеров-Автомир на Ярославке запросил 650 евро за ключи и 4-6 недель ждать

[Sel]

Сообщение от максс @ 21.10.2006, 9:33

Друзья, спасибо за советы, но они мне не очень помогли. Я машину то вскрыл без повреждений, по лечинки сделал ключ. На заводе мне обещают подобрать чип только нужен блок иммобилайзера,а где он находится в мастере я не знаю,подскажите. Я живу в Орле( кто-то интересовался) Зарание благодарен. А по поводу диллеров-Автомир на Ярославке запросил 650 евро за ключи и 4-6 недель ждать

Он находится в комутационном блоке. Комутационник находится под торпедой слева (коробочка, в которую воткнуты провода и предохранители)

[Полковник]

Сообщение от Полковник @ 11.10.2006, 15:48

По Мегану-1 есть тонкость. Если бы у меня был меган-1 до 98 года, то мне готовы были в фирме сделать ключ с плипом и решить все вопросы. Но проверив все, я получил отказ. НЕВОЗМОЖНО.

Сообщение от Полковник @ 12.10.2006, 22:27

С Меганом похоже тоже. Меган каого года?
Я же и Sel, напсали, что для моделей старых это было возможно. По моему Мегану-1 1998 года, мне в фирме специализирующейся на ключах для машин, сказали, что если бы мой Меган был сделан до ... (не помню до какой даты ), то они бы сделали ключ. Но мне не повезло. И ключ пришлось заказывать у дилера и прописывать с запросом во Фрамос.
Предпочитаю, чтобы лучше знали правду. Однако и надежду не отбрасывали.

Сообщение от P_S_I_X @ 10.11.2006, 22:06

Фильтруйте базар , коллеги , говорим о РМ1 , значит говорим о РМ1 , и не надо
-----На старом да, на новых просто так не поедет

Прочтите все мои цитаты. По моему я все четко излагал. В чем мне базар то фильтровать?

[P_S_I_X]

Сообщение от Полковник @ 10.11.2006, 23:25

Прочтите все мои цитаты. По моему я все четко излагал. В чем мне базар то фильтровать?

Как с этим то быть?

"Если взять компьютер (Клип) и ввести код запуска (код, грубоговоря, прошитый в ключе, он узнается дилером), то можно будет завестись и поехать, но это до сброса имобилайзера (выключения зажигания примерно на минуту)."


Ваши слова ? ...

[Полковник]

Сообщение от P_S_I_X @ 10.11.2006, 22:44

Как с этим то быть?

"Если взять компьютер (Клип) и ввести код запуска (код, грубоговоря, прошитый в ключе, он узнается дилером), то можно будет завестись и поехать, но это до сброса имобилайзера (выключения зажигания примерно на минуту)."
Ваши слова ? ...

Это цитата Sel. Посмотрите на кавычки и будте впредь внимательнее и корректны. Мы не на базаре. Мы разбираемся в техническом вопросе. А я вопрос Вам задал. Так что не перекручивайте свою невнимательность!!!
И Вы так и не ответили на поставленный вопрос. Ну завели, а дальше то что. Доехали до стоянки. И поставили машину ждать ключа. Потому, что так ездить невозможно. Будте реалистом, что дальше то делать????