|
|
|
|
09.09.2006, 16:42
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Красноярск
Авто: Laguna II 2.0 АКПП
Сообщения: 138
|
Цитата:
Сообщение от Мирон @ 08.09.2006, 16:31
А я бы поспорил! Страх как не люблю хэтчи. Зимой если в дороге, когда пассажиры находятся в салоне, и нужно что-то достать из багажника, то этим пассажирам не очень комфортно.
|
????Живу в Сибири и незамечал дискомфорта у пассажиров..Течка достаточно качественная по крайней мере в Лагуне..
Зы.А Меган однозначно рулит в выборе,если посчитать с нормальными опциями,учесть уровень надежности,качество сервиса..то выбор однозначно за Меганом.
__________________
Чего только не бывает....
|
|
|
09.09.2006, 16:45
|
#2
|
Профи
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург, Приморский р-н
Сообщения: 421
|
Цитата:
Сообщение от beiker @ 09.09.2006, 16:42
Течка достаточно качественная
|
А я сразу-то и не понял, что речь о печке...
|
|
|
12.06.2006, 02:01
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от Andre @ 11.06.2006, 22:45
Не буду спорить...
Пусть это мое личное предубеждение
|
Ой ! А передние колёса у Вас где ?!
|
|
|
12.06.2006, 02:56
|
#4
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 12.06.2006, 2:01
|
Видимо тоже в багажнике...
|
|
|
12.06.2006, 02:58
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 12.06.2006, 2:56
Видимо тоже в багажнике...
|
А у меня в гараже.... причем и четыре передних и четыре задних
|
|
|
21.06.2006, 20:00
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2006
Адрес: Москва - Praha
Сообщения: 30
|
По вопросу - считаю покупать. До тех пор пока в семье не поиспользовали 5 Рено, слушал "знатоков" что "французы-не надежные". Теперь знаю, что обычно это произносят люди не владевшие Рено.
По типу кузова. У жены был служебный М2 хетч, потом его ей поменяли на М2 седан, как более престижный (по мнению Компании).
Я всегда не любил хетчи за грязное заднее стекло. Здесь же ситуация такова: стекло мгновенно пачкается и у хетча и у седана, но у хетча есть задний дворник и проблема решается до мойки. Также считаю что он лучше рулится. Если бы сейчас покупал - выбрал бы однозначно хетч.
Кстати, купив Лагуну2 с удовольствием обнаружил что заднее стекло у нее не пачкается вообще, дворник использую только в дождь от нападавших сверху капель
|
|
|
28.08.2006, 12:52
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 24.08.2006
Адрес: С-Петербург
Авто: megane II
Сообщения: 64
|
в хетче места для пасажиров поменьше
__________________
Дважды Реновод
|
|
|
28.08.2006, 13:53
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Alexspb @ 28.08.2006, 12:52
в хетче места для пасажиров поменьше
|
Ага, база короче на 6 см.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
28.08.2006, 18:53
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: СПб, пригород
Сообщения: 74
|
Я считаю, что нужно пройти тест-драйв тех машин, которые Вам нравятся и многие вопросы отпадут сразу же. А слушать советы, наверное, нужно, уже, потом.
Что касается ценовой категории новых машин до 20.000$, то мне, кажется, самым интересным предложением является 2-ой "Фокус", но брать нужно комплектацию с двигателем 1,8 или 2,0 л (у последнего синхронизаторы на заднюю передачу), с EBD, есть возможность выбора отдельных опций, соответственно, "пакеты" -- дешевле.
"Фокус"-- высокотехнологичный продукт, признан более совершенным, чем 5-ая "Кэмри", а за 20 штук Вы можете заказать комплектацию с серьзным двигателем, ЕВD, зимним пакетом, включая обогрев лобового стекла, 5-уровневым "попогреем", дисками, шторками и достойной "музыкой". И не забывайте, что у "Феди" самый большой салон в своём классе и самое приличное его оформление.
Ну а, что касается, российской сборки, то, как официально сообщила ФМК, наша будет по-приличнее испанской, впрочем, качество сборки определяется, прежде всего, качеством комплектующих, а, не человеческим фактором, хотя и он, безусловно, имеет значение, и это -- единственный минус. Хотя в той же Германии на производстве стоят гастарбайтеры из Турции, сама же сборка-то -- высокотехнологичная, где основную долю выполняют роботы.
__________________
Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".
|
|
|
06.09.2006, 19:19
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane II Sedan
Сообщения: 104
|
Цитата:
Сообщение от Ted @ 28.08.2006, 18:53
Что касается ценовой категории новых машин до 20.000$, то мне, кажется, самым интересным предложением является 2-ой "Фокус"...
|
А я бы не советовал связываться с фордом. Потому что очень зол на них. Я изначально хотул покупать Форд Фьюжн (который кстати собирается в Германии), у него есть от фокуса (двигатель), есть от фиесты (платформа) - такой коктейль высоких технологий для города... Машина-то не плохая, плохи оказались дилер форда и сам форд мотор компани. Машину заказал в самом начале апреля (не под личный заказ, а из партии дилера), должна была прийти в мае, но до середины августа от дилера слышал только "вот-вот будет, ждите" и ни одного "извините". сейчас, взяв назад предоплату и радуясь жизни на Мегане, пытаюсь снять с них неустойку за непоставленный в срок товар. И таких как я много, например один мой коллега по работе ждал фокус, но он взял мазду... А поскольку ждал я не просто так, но и по форумам лазил, то столько про фордовский сервис начитался, что рад, что оттуда ноги унес. ПОчитатйе их форумы сами.
И еще. В "за рулем" кажется или в "авторевю" была статья, в которой сравнивали фокус со многими машинами и пришли к выводу, что его брать имеет смысл как раз в простых комплектациях, где он явно выигрывает (у акцента, символа, спектры, элантры и т.п.), а в богатых комплектациях по надежности и комфорту за запрашиваемую цену уступает (мегану, мазде, астре).
но лично я покупать форд еще долго не захочу B)
__________________
[i]бывает, что мечты сбываются...[/i]
|
|
|
28.08.2006, 21:09
|
#11
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Ted, насчет самого большого салона я несогласен. Меган (седан) имеет больший салон. Его даже называют отчасти переростком в С классе.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
28.08.2006, 21:50
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: СПб, пригород
Сообщения: 74
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 28.08.2006, 21:09
Ted, насчет самого большого салона я несогласен. Меган (седан) имеет больший салон. Его даже называют отчасти переростком в С классе.
|
Салон Мегана -- гораздо меньше! B)
__________________
Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".
|
|
|
28.08.2006, 23:29
|
#13
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Ted @ 28.08.2006, 21:50
Салон Мегана -- гораздо меньше! B)
|
(расстроился, потому что в журналах читал обратное)
Сам сидел только в первом Фокусе.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
29.08.2006, 12:11
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2006
Адрес: СПб, пригород
Сообщения: 74
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 28.08.2006, 23:29
(расстроился, потому что в журналах читал обратное)
Сам сидел только в первом Фокусе.
|
Если интересно, то есть ссылочка сравнения журналом "За рулём" ФФ-2, Мегана и Лансера. Хотя сразу замечу, что они не боги и тоже люди, так что это исключительно их точка зрения: http://www.zr.ru/arch44839.html
А, что касается "Мегана", то, безусловно, он достаточно большой автомобиль для своего класса и сравнить его размеры с ФФ-2 можно по таблице.
__________________
Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".
|
|
|
29.08.2006, 13:46
|
#15
|
Инструктор
Регистрация: 10.05.2006
Сообщения: 1,017
|
Цитата:
Сообщение от Ted @ 28.08.2006, 21:50
Салон Мегана -- гораздо меньше! B)
|
Слово "гораздо" лишнее...
кстати, внутри Фокус 2 не производит такого впечатленя - в смысле, что он больше Мегана. Ощущения складываются в основном из-за высоты потолка.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|