Всем привет.
Если кому-то в Питере нужен один живой родной передний аморт, могу подогнать за символические 300 р. Каяба, ессно.
Остался после замены - выкинуть жалко, а хранить надоело
Ржавый местами, но рабочий. Менял передние из-за того что второй вытек.
Мне бы пригодился, Delphi уже захлюпал не прошло и 1500 км
Сразу извиняюсь, что не по теме. На переднем стабилизаторе в районе его изгибов следы ржавчины и отслоения металла примерно на мулиметр - полтора. Как думаете на сколько это критично? Может кто менял? Подскажите, плиз, какой ставить? И еще вопрос - спереди в подрамнике сколько сайлентблоков? На схемах вроде как один, отличный от зада, а на форуме нарывал, что там их 4 такиеже как и на заднем, сам все глаза проглядел на авто - нифига не понял
__________________
На свой автомобиль гляжу вот так -
По аммо - взял всетаки TRW, пришли в одной красной упаковке два аммо с красной наклейкой-эмблемой и еще одной маленькой галографической. Внешне ни чем не отличаются от снятых каяб, в общем время покажет как простоят.
__________________
На свой автомобиль гляжу вот так -
Авто: Каптюр F4R 6МКПП чип от Chipspb, Клио2 D7F, был 9лет Сценик RX4 2002 F4R; был 3года Твинго C3G ..
Сообщения: 1,129
Ответ: передние амортизаторы RX4
Цитата:
Сообщение от GODSON
...........На переднем стабилизаторе в районе его изгибов следы ржавчины и отслоения металла примерно на мулиметр - полтора. Как думаете на сколько это критично? Может кто менял? Подскажите, плиз, какой ставить? ..........
таким слоем там как правило краска отслаивается.
фото бы....
если это не там где центральные втулки стабилизатора, то это не страшно.
Новый стабилизатор по-моему только оригинал на заказ
таким слоем там как правило краска отслаивается.
фото бы....
если это не там где центральные втулки стабилизатора, то это не страшно.
Новый стабилизатор по-моему только оригинал на заказ
Да там не понятно где краска, а где металл, вот и забеспокоился. В районе втулок норма, а сами втулки еще не снимал. Новый я на просторах инета нашел за 7500р - может, думал, кто дешевле видал.
__________________
На свой автомобиль гляжу вот так -
Самое главное чтобы внутри втулок стаб был гладкий. Мне он достался, видимо из-за использования агрессивной к резине смазки, с резиновыми окаменелостями и очагами сильной выработки. Жена болгарина помогла, а так менял втулки пачками. Втулки кстати поставил неразрезные мясистые от шеви. Немного грубости и они на месте. Ножом их до нужной формы и красота! Только резать нужно уже напяленную резинку, т.к. отверстие там меньше родного и при одевании на стаб, втулка увеличивается в габаритах.
Отпишусь по замене.
Амортизаторы поменял на LUCAS/TRW JGM354T
Пыльники PK029 MONROE
Отбойники SASIC 4001609 (ниже родных примерно на 1,5 см)
Подшипники 865508 RUVILLE
Амортизаторы новые по проверке руками показывают себя более жесткими, чем родные. Но родные, я подозреваю мягче, потому что уже убитые.
По поводу мягкости отбойников - специально фото сделал, где встал на него ногой, во мне -80 кг. Почти не прожался. Прожимаются старый, т.к. порваны.
На последней фотоке в аморт вбит удлинитель для отвертки под биты. Пришлось так делать, поскольку при предыдущей разборке стоек мастера сорвали гнездо под шестигранник. Удлинитель вошел на удивление легко и не проворачивался. Для того, чтобы сорвать гайку с места (она прикипела к верхней чашке) сунул в отверстия вверху на чашке (какие-то технологические уши) тот же ключ шестигранный и упер в корпус. Потом провернул гайку вместе со штоком и уже потом начал откручивать от штока.
Как пыльники ходят?
они намного длиннее оригиналов(и жесткие )и по моим замерам в сжатом состоянии выше отбойников , не бьют ли
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.