ВСЕ!!! Вопросы о дисках и пркрышках на Символ

[Аксел]

Сообщение от ZenTun

А у меня на вид нормально, не приспущенно. И давление по мануалу...Странно все это...

Значит боковины на шине жесткие. У меня на новых шинах тоже одинаковые были, но после 2 тыс. просели передние колеса. Для этого собсно и добавили одну десятую в передние

[Влад М]

Сообщение от Аксел

... в мануале. Или есть желание спорить с командой иженеров-разработчиков Рено, аргументируя тем, что: "а вот у нас на танке гусеницы переставляют!"? Тогда следует им предложить ТО проходить не через 15000, а через 8000 (на жигулях замена масла такая), свечи менять через два ТО (что, разве не отходят они 30 тыс.?), да и не мешало бы литольчика в рулевые наконечники добавить и протяжку предпродажную провести (вдруг чё-нить забыли докрутить?!).
Смешно же! ИМХО не стоит лезть в чужой механизм...

Ни с кем спорить не хочу. Но и тупо следовать инструкции тоже не желаю.
Какой вред или польза от перестановки колес? Вот что меня интересует на самом деле!

[vladis]

Сообщение от Влад М

Ни с кем спорить не хочу. Но и тупо следовать инструкции тоже не желаю.
Какой вред или польза от перестановки колес? Вот что меня интересует на самом деле!

Правильно. Для того здесь и общаемся. Сделайте, как считаете нужным. Потом поделитесь опытом со всеми. Будет интересно и конструктивно.

ps Нигилисты были во все времена. И всегда будут. Кто-то же должен ставить все под сомнение, а то будет скучно жить

[ANDRREY]

Сообщение от Влад М

Ни с кем спорить не хочу. Но и тупо следовать инструкции тоже не желаю.
Какой вред или польза от перестановки колес? Вот что меня интересует на самом деле!

этим летом переставил передние колеса на литье назад, а задние вперет, за 60 тыщ что прошло авто приличная разница в протекторах.
Никакими алгоритмами не руководствовавлся- взял и тупо переставил.
авто никуда не ведет, тормозит как вкопаная, на 120-130 не трясет руль (по каширке)
Проехал 6-7 тыщ км, сейчас на 130 крошечная трясучка стала, думаю пора балансировать колеса. кстати ничего не съело.

[Froggy]

Goodyear. Тоже кажется все время, что приспущены...

[Taniana]

на 4-й фазе штатные гудиеровские. Мало того, что ОЧЕНЬ шумные, так еще каждое утро есть желание померять давление Действитель, подспущенными выглядят.

[sashaZDES]

http://best-tyres.ru/discs/carmodels...reno_simvol%5D
Ниразу не реклама )))
В салоне насколько я помню они гораздо дороже ))

Кто-нибудь покупал у них?

[Beige]

ну это не родные, а реплики))) я им неособо бы доверился)))

[Ethnique]

Если машина гарантийная, то неоригинальных параметров колеса нельзя ставить - не будет гарантии на подвеску.
ЕТ у Символа = + 36.

[Мышун]

Сообщение от A.V.

А диски с вылетом 43 можно на символе использовать? или их использование как-то повредит машине?

Вот что написано в FAQ на сайте СТК-центра (Питер):

Сообщение от Роман Яценко

Рекомендованный , т.е. оригинальный вылет дисков на Симбол 42-43. На неоригинальных дисках любого производителя вылет может быть меньше стандартного на величину до 10мм. Никаких вопросов по гарантии в связи с этим на нашей станции не возникнет. Все модели предлагаемых у нас дисков, имеющие отличный от оригинального вылет, “примерены “ предварительно на наши тестовые автомобили. Полные родные параметры дисков на Симбол : Размер 5.5 х 14 Сверловка 4/100 Вылет 42 Ступица 60,1 При увеличении размера диска (зависит от размера монтируемой шины ) вылет уменьшается и наоборот. Параметры сверловки и размера ступицы должны всегда оставаться неизменными Рекомендованными являются оригинальные параметры. С уважением, Роман Яценко.

На соседнем форуме этот ответ был поставлен под сомнение.
Интересно, что здесь думают?

ЗЫ: У меня Символ появится только в октябре, так что хотел заранее диски на зиму подобрать, чтобы потом не попасть на сезонный дефицит.
Очень бы хотелось верить что ET43 подходит, поскольку меньший вылет я встречал только о официалов по зараяженной цене.

[Мышун]

Сообщение от Ethnique

ЕТ у Символа = + 36.

Это где-то написано? Или это просто параметры на "родных" дисков, которые шли с завода?

[Ethnique]

Насчет вылета 42 терзают смутные сомнения. Раньше, по крайней мере 2004, 2005 года, на 8-клапанники ставили на заводе штамповку R13 с вылетом 36 (сдается мне, не случайно официалы продают литье с меньшим, чем 42 вылетом (обычно 36, 38) ). Целесообразность покупки у ОД представляется сомнительной - "Журнал "Плейбой" - всего 100 руб., а если нет разницы, зачем платить больше?!" ; )) (поймите правильно = )) )
На 16-клапанники идут 14-ые с завода. Вылет навряд ли отличается от 8-кл. авто (зачем удорожать производство ступиц?).
Вылет - параметр ступицы, но не диска.
ЗЫ. Зимой практичнее ездить на штатных колесах с колпаками, но если оч. хочется, то мона и на зиму красоту поставить )

[Мышун]

Кажется я начинаю понимать откуда взялась цифра 36:

почитал внимательно в диалоджисе, так там в разделе "колеса и шины" приводится пример маркировки диска, причем для всех машин (включая Траффик и ВелСатис) одинаковый:5 1/2 J 14 CH 36. Это пример маркировки, а не рекомендованный размер!

Рекомендованный вылет в явном виде нашел только для Логана (44 - стальные, 43 -литые) и для Клио III с 15-дюймовыми колесами (47 - стальные, 50 - литые).

Так что, вопрос остается открытым.

[Ethnique]

Был не точен - вылет есть параметр и у ступицы и у диска. Но подбираем 2-ое под 1-ое . В инете и не найдешь "вылет" на Симбол. Можно померить штангенциркулем :P
ЗЫ. Насчет 36-ого - так ответили в Москве в головном офисе Рено.

[Froggy]

Товарищи, всем привет!

Готовлю сани летом – начинаю искать штампованные диски на Символ.
Подскажите, пожалуйста, какой нужен размер дисков и какие (и где – у официалов не хочу) можно купить?