Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Автомобили Renault - выбор


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.03.2006, 13:32   #1
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 11.03.2006, 13:23 Посмотреть сообщение
Реалистом, это заказать Пыжик, который сюда официально ввозится. Это я только об этом. И не более.
С движком который медленнее Мегановского.
в таком случае мы будем сравнивать реальное пежо, с нереальным рено
а то что двигатель медленнее я бы не стал говорить!
двигатель в пежо L4 невероятно хорош
и легко поддается форсированию
но речь в данном случае вовсе не об этом
правильнее говорить, что 307 СС тяжелее!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2006, 13:38   #2
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 11.03.2006, 13:32 Посмотреть сообщение
в таком случае мы будем сравнивать реальное пежо, с нереальным рено
а то что двигатель медленнее я бы не стал говорить!
двигатель в пежо L4 невероятно хорош
и легко поддается форсированию
но речь в данном случае вовсе не об этом
правильнее говорить, что 307 СС тяжелее!!
Слушай, так я все время говорю о том, что реальнее только Пежо.
Официалы могут привезти новые не сертифицированные в России модели, только полуофициальным способом. А это выльется в копеечку. Ставки и пошлины на такие машины не реальны.
А так, за бабки можно сделать все, что угодно. Даже машину на самолете притаранить в экстренном порядке. Но существует же экономичесская целесообразность.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2006, 13:43   #3
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 11.03.2006, 13:38 Посмотреть сообщение
Слушай, так я все время говорю о том, что реальнее только Пежо.
Официалы могут привезти новые не сертифицированные в России модели, только полуофициальным способом. А это выльется в копеечку. Ставки и пошлины на такие машины не реальны.
А так, за бабки можно сделать все, что угодно. Даже машину на самолете притаранить в экстренном порядке. Но существует же экономичесская целесообразность.
а разве мы не техническую составляющую обсуждали
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Megane 2 zxc70 Renault Megane II (2002-2010) 7 07.05.2012 10:56
Megane 2 megan2 Renault Megane 3 24.03.2006 08:42
Megane 2 Пилот Модельный ряд 3 16.03.2006 11:09


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 12:49.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.