03.10.2006, 12:05
|
#1
|
Ученик
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Гродно, Беларусь
Авто: Сценик, К4м700, 1999
Сообщения: 127
|
Цитата:
Сообщение от sannec @ 03.10.2006, 10:32
не понял.... по-моему как раз наоборот, при езде накатом (накатом, как я понимаю это на нейтралке) топливо экономится, а при торможении двигателем его расход даже увеличивается. меня в автошколе так учили (из тех советов, что дают "Иванычи" как внеклассное чтение). зимой, понятно, это прямой путь к аварии, а летом я например накатом почти всегда к сфетофору подкатываю и точно всегда трамвайные пути переезжаю - из тех же уроков, тряска с колес не передается двигателю...
|
Для того, чтобы удостовериться, сравни мгновенный расход топлива при накате и торможении двигателем. Во втором случае б/к показывает 0.
__________________
SEM T
|
|
|