Humax, да знаем, теоретически под 200 им конец.
А некоторые ходят да, много больше.
Вопросов в том, проблема в сажевом или все таки в чем то другом?
И если в сажевом, стоит ли промывать или сразу ампутация?
Поймать момент прожига очень просто - в этот момент тепмература сажевого поднимается больше 600С, и маса сажи начинает быстро уменьшатся. Обычно прожиг длится минут 10-15, после чего температура сажевого падает до обычных 300-400С, а количество уменьшается до 1-5 грам.
И начинается новый цикл
Еще одно, обычно после прожига увеличивается показатель "степень вязкости масла".
Кстати, если интересно, лог одной из моей поездок, снятый torgue (открывать через excel). Там видно, что сажа начинает набиратся после прогрева ОЖ до температуры 65С.
Было бы интересно сравнить с кем то, например, показания датчика "[K9K_PR]ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПРОТИВОСАЖЕВЫЙ ФИЛЬТР(мбар)" - он у всех так колеблется?
Регистрация
Ответ: Сажевый фильтр очень быстро набирает сажу
Древовидный вид