Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.05.2020, 14:35   #5
s_grisha
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сажевый фильтр очень быстро набирает сажу

Humax, да знаем, теоретически под 200 им конец.
А некоторые ходят да, много больше.
Вопросов в том, проблема в сажевом или все таки в чем то другом?
И если в сажевом, стоит ли промывать или сразу ампутация?

Поймать момент прожига очень просто - в этот момент тепмература сажевого поднимается больше 600С, и маса сажи начинает быстро уменьшатся. Обычно прожиг длится минут 10-15, после чего температура сажевого падает до обычных 300-400С, а количество уменьшается до 1-5 грам.
И начинается новый цикл
Еще одно, обычно после прожига увеличивается показатель "степень вязкости масла".
Кстати, если интересно, лог одной из моей поездок, снятый torgue (открывать через excel). Там видно, что сажа начинает набиратся после прогрева ОЖ до температуры 65С.
Было бы интересно сравнить с кем то, например, показания датчика "[K9K_PR]ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПРОТИВОСАЖЕВЫЙ ФИЛЬТР(мбар)" - он у всех так колеблется?
Вложения
Тип файла: zip torgue log 20200503_.zip (42.9 Кб, 2 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Спидометр очень быстро накручивает пробег Djess Renault Symbol 7 18.01.2017 00:58
Сажевый фильтр. Garik32 Renault Scenic 17 13.02.2014 21:28
Поворотники моргают быстро jois Renault Scenic 6 22.03.2011 13:25
Почему Меганы быстро дешевеют Polkovnik_rus Автомобили Renault - выбор 11 09.03.2011 10:03
Памогите очень очень срочно!!!! Александр2 Renault Laguna (Рено Лагуна) 6 28.08.2009 10:31


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:26.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.