Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.12.2017, 15:48   #1
nik10878
Новичок
 
По умолчанию замена шрусов

Всем доброго времени суток! У меня кангу2 2012 г.выпуска. Застучал правый шрус. Люди подскажите пожалуйста большой геморой с его заменой?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 01.12.2017, 19:48   #2
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: замена шрусов

Цитата:
Сообщение от nik10878 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток! У меня кангу2 2012 г.выпуска. Застучал правый шрус. Люди подскажите пожалуйста большой геморой с его заменой?
В принципе ничего сложного...открутил что надо и воткнул новый.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 11:38   #3
nik10878
Новичок
 
По умолчанию Ответ: замена шрусов

А шлицы надо считать или нет?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 14:03   #4
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: замена шрусов

Цитата:
Сообщение от nik10878 Посмотреть сообщение
А шлицы надо считать или нет?
Если привод по ВИН заказывать будешь,то не обязательно,но желательно,чтобы когда будешь получать,сразу проверить на соответствие....и желательно длину привода замерить,и сравнить...т.к.даже при заказе по ВИН часто бывают накладки....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 21:47   #5
yurafedusiv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: замена шрусов

Не надо ,шрус после 2009 года по количеству зубов одинаковый.А так открутить от стойки ,два болта.Открутить стойку стабилизатора,открутить шаровую,открутить гайку ступицы,вытянуть правую полуось и ити к тискам,зажать,разрезать пыльник и хоршим молотком влупить по шрусу спомощью какой то матери пока он неслетит со штопорного кольца.Потом установить новый шрус с новым штопорным и хорошо забить его на место ,предварительно одеть пыльник.Сборка в обратном порядке гдето так.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 22:25   #6
nik10878
Новичок
 
По умолчанию Ответ: замена шрусов

Я сегодня с грехом попалам влез под свою красавицу, гаража нет пришлось помокнуть не много. Грохочет внутренний шрус, заскочил в магазин, сказали, что менять надо полностью, гранатой не обойдётся.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 10:58   #7
yurafedusiv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: замена шрусов

полуось в сборе менять не спеша самому четыре часа.И 100 у.е. за саму полуось.Можна б.у найти 50-60 у.е.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2017, 11:56   #8
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: замена шрусов

Там может быть дело всего лишь в подвесном подшипнике.стоит копейки,из-за люфта можно подумать на внутренний шрус,менять несложно,только полуось всеравно снимать
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 15:43   #9
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: замена шрусов

Цитата:
Сообщение от anton 1981 Посмотреть сообщение
Там может быть дело всего лишь в подвесном подшипнике.стоит копейки,из-за люфта можно подумать на внутренний шрус,менять несложно,только полуось всеравно снимать
А где там подвесной стоит?
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 18:24   #10
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: замена шрусов

Цитата:
Сообщение от vip62 Посмотреть сообщение
А где там подвесной стоит?
Если?????стоит,то после выхода из кпп на правый привод.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 22:24   #11
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: замена шрусов

Не если,а стоит на полуоси между входом в КПП и внутренним шрусом,и при его люфте можно подумать на внутреннюю гранату
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2024, 21:41   #12
vlad_kyiv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: замена шрусов

Если сдохла внутрення граната , то правильней менять весь привод в сборе .
левый привод в сборе :
SKF VKJC 8649 . около 100 долларов .
правый - SKF VKJC 8650 около 120 долларов
Бывают вариации количества шлицов . Надо уточнять .
К замене привода в сборе надо обязательно менять Уплотняющее кольцо, дифференциала .
например CORTECO 20033804B Это еще 10-12 долларов .
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
замена рх4 Lexus Renault Scenic RX4 107 27.05.2022 00:22
замена 1.5 dci на 1.9d din2000 Renault Kangoo 8 08.01.2012 01:58
Пыльники шрусов abadin Renault Kangoo 2 02.03.2011 09:04
сальники шрусов pavel1975 Renault Kangoo 7 26.02.2011 20:18
замена грм ! Эрнэст Renault Megane 4 04.07.2010 23:15


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:29.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.