01.10.2016, 19:35
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Калининград
Авто: Renault Kangoo 1.9D
Сообщения: 24
|
почему не "хватает" двигатель?
День добрый!
дизель 1.9 атмосферник
При повороте ключа (так же как и при накинутом напрямую проводе управления втягивающего реле на клемму "+") реле щёлкает, стартер крутится, "проворачивает" двигатель один раз из десяти и то не на долго. Реле новое, стартер перебран, бендикс цел, шестерня в порядке. Что может быть?
|
|
|
01.10.2016, 21:09
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от builder
День добрый!
дизель 1.9 атмосферник
При повороте ключа (так же как и при накинутом напрямую проводе управления втягивающего реле на клемму "+") реле щёлкает, стартер крутится, "проворачивает" двигатель один раз из десяти и то не на долго. Реле новое, стартер перебран, бендикс цел, шестерня в порядке. Что может быть?
|
1.дохлый акб
2.смотри клеммы,и массу с акб на кузов
3.масса/плетёная медная косичка/с кпп на кузов
4.подгорела перемыкающая пластина,или контактные пятаки внутри втягивающего-можно перемкнуть болты на нём,или кинуть провод с плюса акб на клемму втягивающего,с которой идёт медный провод внутрь стартера-если будет крутить движку,то менять втяивающее
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
01.10.2016, 21:44
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Калининград
Авто: Renault Kangoo 1.9D
Сообщения: 24
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от demivale
1.дохлый акб
2.смотри клеммы,и массу с акб на кузов
3.масса/плетёная медная косичка/с кпп на кузов
4.подгорела перемыкающая пластина,или контактные пятаки внутри втягивающего-можно перемкнуть болты на нём,или кинуть провод с плюса акб на клемму втягивающего,с которой идёт медный провод внутрь стартера-если будет крутить движку,то менять втяивающее
|
Спасибо
1. не вариант, есть замена
2,3 проверено, раскручено, зачищено, затянуто
4. т.к. подозрения первые были на реле, оно поменяно на новое
Стартер после щелчка реле жужжит, но как будто не каждый раз (далеко) в зацеп с двигателем заходит. Но бендикс цел и шестерня стартера тоже
|
|
|
01.10.2016, 22:14
|
#4
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от builder
Спасибо
1. не вариант, есть замена
2,3 проверено, раскручено, зачищено, затянуто
4. т.к. подозрения первые были на реле, оно поменяно на новое
Стартер после щелчка реле жужжит, но как будто не каждый раз (далеко) в зацеп с двигателем заходит. Но бендикс цел и шестерня стартера тоже
|
Щётки Стартера остаётся
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
01.10.2016, 22:24
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Калининград
Авто: Renault Kangoo 1.9D
Сообщения: 24
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от demivale
Щётки Стартера остаётся
|
Щётки проверял на предмет замены. Они практически не изношены, оставил старые. да и сам то стартер крутит бодро.
|
|
|
01.10.2016, 22:29
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от builder
Щётки проверял на предмет замены. Они практически не изношены, оставил старые. да и сам то стартер крутит бодро.
|
Массу с кпп на кузов/косичка медная/-подлезть неудобно!-точно проверял?????обычно она перегнивает,чуть посильнее подёргаешь-обрывается....
Тогда меняй,или заряди акб:-)
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
01.10.2016, 22:57
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Калининград
Авто: Renault Kangoo 1.9D
Сообщения: 24
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от demivale
Массу с кпп на кузов/косичка медная/-подлезть неудобно!-точно проверял?????обычно она перегнивает,чуть посильнее подёргаешь-обрывается....
Тогда меняй,или заряди акб:-)
|
Завтра перепроверю.
|
|
|
02.10.2016, 17:03
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Калининград
Авто: Renault Kangoo 1.9D
Сообщения: 24
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от demivale
Массу с кпп на кузов/косичка медная/-подлезть неудобно!-точно проверял?????обычно она перегнивает,чуть посильнее подёргаешь-обрывается....
Тогда меняй,или заряди акб:-)
|
Я очень извиняюсь, но я облазил снизу всё в районе КПП, стартера и ниже - нигде не увидел этой минусовой косички. Длинная от АКБ-шной коробки до кузова есть, чищена и целая. Может такое быть, что она или совсем отвалилась или её не вернули на место когда меняли в сервисе сцепление? А может не там смотрел? Но общарил с фонарём всё
|
|
|
02.10.2016, 18:24
|
#9
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от builder
Я очень извиняюсь, но я облазил снизу всё в районе КПП, стартера и ниже - нигде не увидел этой минусовой косички. Длинная от АКБ-шной коробки до кузова есть, чищена и целая. Может такое быть, что она или совсем отвалилась или её не вернули на место когда меняли в сервисе сцепление? А может не там смотрел? Но общарил с фонарём всё
|
На дизеле точно не знаю,у себя менял,пустил со шпильки колпака 5 передачи,на болт кузова,к которому прикручена тяга...
Сделай проще-если есть провода прикуривателя с крокодилами,то одну сторону проводов зацепи за кпп,или рёбра на неё,или кронштейн на ней,или дв.,где нет краски,а другие два крокодила с другой стороны проводов -за болт массы акб на кузов,или за минусовую клемму акб,и заводи-если будет нормально заводиться,то значит ОНА-КОСИЧКА....сгнила,в обрыве,не поставили,или не затянули гайки.....хоть этот пункт ты и отметил в ответе,как проверенный.....
Жду орезультате
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
02.10.2016, 18:56
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Калининград
Авто: Renault Kangoo 1.9D
Сообщения: 24
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от demivale
На дизеле точно не знаю,у себя менял,пустил со шпильки колпака 5 передачи,на болт кузова,к которому прикручена тяга...
Сделай проще-если есть провода прикуривателя с крокодилами,то одну сторону проводов зацепи за кпп,или рёбра на неё,или кронштейн на ней,или дв.,где нет краски,а другие два крокодила с другой стороны проводов -за болт массы акб на кузов,или за минусовую клемму акб,и заводи-если будет нормально заводиться,то значит ОНА-КОСИЧКА....сгнила,в обрыве,не поставили,или не затянули гайки.....хоть этот пункт ты и отметил в ответе,как проверенный.....
Жду орезультате
|
Так и запланировал - спасибо! Отпишусь по всему.
|
|
|
04.10.2016, 03:02
|
#11
|
Мастер
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: 101-й kм от Москвы
Авто: Kangoo 1.4 K7J Evro-2/ было E-3
Сообщения: 524
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от demivale
На дизеле точно не знаю,у себя менял,пустил со шпильки колпака 5 передачи,на болт кузова,к которому прикручена тяга...
Сделай проще-если есть провода прикуривателя с крокодилами,то одну сторону проводов зацепи за кпп,или рёбра на неё,или кронштейн на ней,или дв.,где нет краски,а другие два крокодила с другой стороны проводов -за болт массы акб на кузов,или за минусовую клемму акб,и заводи-если будет нормально заводиться,то значит ОНА-КОСИЧКА....сгнила,в обрыве,не поставили,или не затянули гайки.....хоть этот пункт ты и отметил в ответе,как проверенный.....
Жду орезультате
|
++++++++++++++++
А на кой ?
мазохизм ?
Не Проще сразу продублировать косичку с АКБ на блок или стартер ?
есть или нету , да и хер с ним, Зато точно знаешь , Что ЕСТЬ !
сам поставил или жаба на сто рублеф давит
и далльше поиск продолжаешь
судя по симптомам - стартер в мусорку , если уже сцепление поменять успели , точно не на десятой тысЧе пробега
|
|
|
08.10.2016, 16:58
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Калининград
Авто: Renault Kangoo 1.9D
Сообщения: 24
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
В общем после неудачных поисков минусовой косички на коробку/двигатель, просто продублировал её с крепления минусового провода АКБ на ухо двигателя. Это ничего не изменило к сожалению. Поворот ключа - щелчок - стартер хватает маховик на четверть оборота - далее расцепление - вжжжж (жужжит стартер вхолостую). Чаще зацепа вообще нет. Щелчок- вжжжж. Напомню, стартер перебран, щётки отличные, втягивающее новое (оригинальное: развели барыги), бендикс целый, шестерня в порядке. ???
|
|
|
08.10.2016, 20:06
|
#13
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от builder
В общем после неудачных поисков минусовой косички на коробку/двигатель, просто продублировал её с крепления минусового провода АКБ на ухо двигателя. Это ничего не изменило к сожалению. Поворот ключа - щелчок - стартер хватает маховик на четверть оборота - далее расцепление - вжжжж (жужжит стартер вхолостую). Чаще зацепа вообще нет. Щелчок- вжжжж. Напомню, стартер перебран, щётки отличные, втягивающее новое (оригинальное: развели барыги), бендикс целый, шестерня в порядке. ???
|
Зубчатый венец маховика может изношен@или бракованный бендикс,раз выскакивает....или массу продублировал на краску,нет контакта,или маленькое сечение провода!!!
Акб пробовал хороший????
Понятие бендикс нормальный-на глазок не скажешь,может обгонная муфта в нём сдохла-несколько раз поработал дольше положенного на завёвшемся дв,и его можно выкидывать...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 08.10.2016 в 20:46.
|
|
|
08.10.2016, 20:14
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Калининград
Авто: Renault Kangoo 1.9D
Сообщения: 24
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от demivale
Зубчатый венец маховика может изношен@или бракованный бендикс,раз выскакивает....или массу продублировал на краску,нет контакта,или маленькое сечение провода!!!
Акб пробовал хороший????
|
АКБ отличная, новая почти, масса не на краске, зачистил турбиной, сечение 25 кв.мм. Ну а с бендиксом что сказать. Всё было отлично. Опять штоль снимать ((
|
|
|
08.10.2016, 20:36
|
#15
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: почему не "хватает" двигатель?
Цитата:
Сообщение от builder
АКБ отличная, новая почти, масса не на краске, зачистил турбиной, сечение 25 кв.мм. Ну а с бендиксом что сказать. Всё было отлично. Опять штоль снимать ((
|
Делать что то надо.... снять стартер/на бензинке/не долго....
Заодно в дырку посвети на венец маховика,и прокрути дв.-можно колесом на 5й передаче,или ключом за болт КВ-в каком состоянии зубы...
может гайки на втягивающем не затянуты?или клеммник на проводах на акб в обжиме провода окислен?
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
|