Прохождение тех. осмотра на новой машине

[vip62]

Сообщение от BasilM

Сдай права. Это не автошкола была, а шарашка какая-то

а ведь человек прав.
Наличие и отсуствие техосмотра проверяет (по нынешнему) законодательству страховые компании выдающие страховку ОСАГО. Для выезда за границу необходимо приобрести дополнительную стаховку. И вот тут страховая компания имеет полное право потребовать (а по законодательству обязана) наличие талона техосмотра или сервисную книжку с отметкой дилера о соблюдении графика и объема ТО. (Все зависит от закондательства принимающей стороны). Могут на погранпереходе запретить ввоз транспортного средства в страну.

[BasilM]

Сообщение от vip62

И вот тут страховая компания имеет полное право потребовать (а по законодательству обязана) наличие талона техосмотра или сервисную книжку с отметкой дилера о соблюдении графика и объема ТО. (Все зависит от закондательства принимающей стороны). Могут на погранпереходе запретить ввоз транспортного средства в страну.

Буду рад ссылке на это "законодательство" и хоть один пример вопиющей законности

Утку про необходимость талона ТО пустили (а, может, по своему тупоумию и не думали, что это утка) наши гибддуны, когда началась вся эта чехарда с техосмотрами (отменой талонов).

То, что вхлам разбитую машину на лысой резине, слепящую фарами самолёты могут тормознуть на границе, спорить не буду. Так же как и просто на проверку на дороге можно попасть. Но с нашей диагностической картой тем же финнам только в туалет сходить

Кстати, от гиббдунов есть ещё одна полуутка насчёт немеждународности обычных прав

[vip62]

Сообщение от BasilM

Буду рад ссылке на это "законодательство" и хоть один пример вопиющей законности

Утку про необходимость талона ТО пустили (а, может, по своему тупоумию и не думали, что это утка) наши гибддуны, когда началась вся эта чехарда с техосмотрами (отменой талонов).

То, что вхлам разбитую машину на лысой резине, слепящую фарами самолёты могут тормознуть на границе, спорить не буду. Так же как и просто на проверку на дороге можно попасть. Но с нашей диагностической картой тем же финнам только в туалет сходить

Кстати, от гиббдунов есть ещё одна полуутка насчёт немеждународности обычных прав

Утку поищу.
Вёдер с гайками много ездит по городу и ни кто их не останавливает. У них с документами все впорядке.
Даже новую машинку могут не впустить без гринкарты страны сопредельные с Россией. А гринкарту могут (обязаны) выдать только при наличии талона ТО или сервисной книжки с отметками о прохождении ТО у дилера (это по закону, а как по жизни-это у всех по разному) Даже в соседнюю Белоруссию нужна гринкарта.
ОСАГО дается на 1 год. И для получения оного у водителя (водителей) должна быть действующий талон ТО с запасом не менее 4 месяцев (со сроком могу ошибаться).
Инспектор ГИБДД не имеет возможности и законного права проводить инструментальный ТО автомобиля даже в местах стационарного пункта ГАИ.
Перечень документов для предоставления при проверке водителя состоит из:
Свидетельство на ТС
В\У
Страховка.
Отсуствие любого из документов влечет отстранение от управления ТС
Наличие или отсуствие талона ТО не несет ни какой административной отвественности (КОАП в помощь)
Насчет новой машинки.
В 10 году прикупил из салона авто.
Салон решил заработать и предложил пройти ТО -(послал далеко и надолго)
При получении ОСАГО страх агент спел песню о ТО (начальство с них требует)- мило пожали дру другу руки. В течении 3 лет встречались раз в год для получения полиса.
В 14 году прошел ТО и до 16 года опять буду только получать полис ОСАГО, ну а далее уже каждый год.
Машинку брал за налик, КАСКО не оформлял.
Извеняюсь что сумбурно. но все это пройдено на собственной шкуре.

[romych79]

помню дядька ездил в украину. на границе требовали талон ТО и страховку. правда потом ему это все кинули и посоветовали (извиняюсь) подтереться ими, но для оформления ихней страховки зачем-то требовали ТО и страховку.
(там вообще не пойми что происходило, и если бы не его жена украинка неизвестно чем бы это все кончилось)

[BasilM]

Сообщение от vip62

Даже новую машинку могут не впустить без гринкарты страны сопредельные с Россией. А гринкарту могут (обязаны) выдать только при наличии талона ТО или сервисной книжки с отметками о прохождении ТО у дилера (это по закону, а как по жизни-это у всех по разному) Даже в соседнюю Белоруссию нужна гринкарта.
...
Извеняюсь что сумбурно. но все это пройдено на собственной шкуре.

Дорогой мой, ты путаешь тёплое с мягким. Наше ОСАГО и Зелёная карта - это две большие разницы. Для ЗК никакого техосмотра не требуется. Облегчу тебе поиски утки: ссылка (Правила ЗК от РСА).
Я не знаю, на сколько ты практик в загарничных поездках на машине, но могу тебе рассказать, что одно время (когда РСА стала продавать ЗК) погранцы требовали вписывать её номер в декларацию при выезде (не уверен, что это было законно). Сейчас уже это наших не волнует (как и не должно было), но вот при въезде, если при проверке не окажется, или развернут, или предложат купить втридорога местный вариант ОСАГО.

Сообщение от romych79

помню дядька ездил в украину

Вспомнила бабка як дiвкой была
Судя по рассказам, тогдашние представители украинской власти и закон - это вещи противоположные

[vip62]

Сообщение от BasilM

Дорогой мой, ты путаешь тёплое с мягким. Наше ОСАГО и Зелёная карта - это две большие разницы. Для ЗК никакого техосмотра не требуется. Облегчу тебе поиски утки: ссылка (Правила ЗК от РСА).
Я не знаю, на сколько ты практик в загарничных поездках на машине, но могу тебе рассказать, что одно время (когда РСА стала продавать ЗК) погранцы требовали вписывать её номер в декларацию при выезде (не уверен, что это было законно). Сейчас уже это наших не волнует (как и не должно было), но вот при въезде, если при проверке не окажется, или развернут, или предложат купить втридорога местный вариант ОСАГО.

Вспомнила бабка як дiвкой была
Судя по рассказам, тогдашние представители украинской власти и закон - это вещи противоположные

ЗК это тоже самое ОСАГО только действует за границей (возмещение ущерба при ДТП пострадавшей стороне). Возмещать должна та страховая компани кого определят виновным.
Прцент ДТП с россиянами так ничтожен и не перекрывает прибыль от продажи ЗК.
Из-за этого на ТО не смотрят. Но они имеют формальное право отказать в выдаче ЗК на основании отсутствия талона ТО.

[BasilM]

Сообщение от vip62

ЗК это тоже самое ОСАГО только действует за границей (возмещение ущерба при ДТП пострадавшей стороне). Возмещать должна та страховая компани кого определят виновным.
Прцент ДТП с россиянами так ничтожен и не перекрывает прибыль от продажи ЗК.
Из-за этого на ТО не смотрят. Но они имеют формальное право отказать в выдаче ЗК на основании отсутствия талона ТО.

Ты путаешься в показаниях
ЗК нужна, чтоб СК заплатила за тебя, если ты виновен. Тебе никто ничего платить не будет. Если только через местный суд.
Я тебе дал ссылку на правила страхования ЗК. Найди там хоть слово про техосмотр
Пожалуйста, не надо вводить людей в заблуждение!

[Громов Сергей]

Сообщение от romych79

помню дядька ездил в украину. на границе требовали талон ТО и страховку. правда потом ему это все кинули и посоветовали (извиняюсь) подтереться ими, но для оформления ихней страховки зачем-то требовали ТО и страховку.
(там вообще не пойми что происходило, и если бы не его жена украинка неизвестно чем бы это все кончилось)

Какой талон ТО,когда у нас только диагност.карта(бумажка)нужная только для страховки...Диагност.карту с собой никто возить не обязан.

[OOO_2002]

Сообщение от vip62

а ведь человек прав.
Наличие и отсуствие техосмотра проверяет (по нынешнему) законодательству страховые компании выдающие страховку ОСАГО. Для выезда за границу необходимо приобрести дополнительную стаховку. И вот тут страховая компания имеет полное право потребовать (а по законодательству обязана) наличие талона техосмотра или сервисную книжку с отметкой дилера о соблюдении графика и объема ТО. (Все зависит от закондательства принимающей стороны). Могут на погранпереходе запретить ввоз транспортного средства в страну.

У нас при оформлении ТО проверяют наличие страховки, мед.справки. Но при оформлении ОСАГО (у нас иначе это называется) страховщикам пофиг, что у вас за авто. Хоть тачка с одним колесом)

[BasilM]

Сообщение от OOO_2002

У нас при оформлении ТО проверяют наличие страховки, мед.справки.

А у нас - наличие 700-1000 рублей

Сообщение от OOO_2002

Но при оформлении ОСАГО (у нас иначе это называется) страховщикам пофиг, что у вас за авто. Хоть тачка с одним колесом)

А у вас страховка на конкретных водителя+машину как ОСАГО или на машину (как Зеленая карта)?

[OOO_2002]

Сообщение от BasilM

А у нас - наличие 700-1000 рублей

А у вас страховка на конкретных водителя+машину как ОСАГО или на машину (как Зеленая карта)?

И у нас так "можно" при желании

Страховка, по идее, на водителя. Но если у тебя несколько машин - ты должен иметь такое же кол-во страховок. Бред! Я же не могу быть за рулем нескольких своих авто одновременно.

[Громов Сергей]

Сообщение от OOO_2002

И у нас так "можно" при желании

Страховка, по идее, на водителя. Но если у тебя несколько машин - ты должен иметь такое же кол-во страховок. Бред! Я же не могу быть за рулем нескольких своих авто одновременно.

У нас страховка привязана не только к водителю(стаж,безаварийность),но и лошадкам авто.

[OOO_2002]

Сообщение от Громов Сергей

У нас страховка привязана не только к водителю(стаж,безаварийность),но и лошадкам авто.

У нас не к л.с., а к объему двигателя.
Но ваши умнее - движок может быть 1,4 с турбиной и выдавать 120 л.с., А может быть 2л и мощи меньше 100 (старые какие-нибудь).

[BasilM]

Сообщение от OOO_2002

Страховка, по идее, на водителя. Но если у тебя несколько машин - ты должен иметь такое же кол-во страховок.

Получается, как у нас