Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.05.2014, 13:06   #16
banzay10
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Можно ли снять клапан вентиляции , не снимая впускного коллектора, а сняв только дроссельную заслонку?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 22.05.2014, 14:02   #17
Radioliubovnik
Новичок
 
Аватар для Radioliubovnik
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от banzay10 Посмотреть сообщение
Можно ли снять клапан вентиляции , не снимая впускного коллектора, а сняв только дроссельную заслонку?
Можно. Отсоедините от него резиновый патрубок, поверните сам клапан так, чтобы было удобно вывести защелки из зацепления и снимайте.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 20:02   #18
Fox36
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Здравствуйте! У меня таже проблема, только ДВС на прогретом начинает свистеть, вытащил щуп и свист пропал. Подскажите в чём проблема и как устранить. Зарание спасибо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 20:59   #19
Radioliubovnik
Новичок
 
Аватар для Radioliubovnik
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Снимите клапан и разберите. Проверьте целостность мембраны, промойте все внутри от масла, растяните немного пружинки, чтобы сильнее прижимали.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 21:59   #20
Fox36
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Сегодня забрал авто из сервиса, сняли и промыли впускной коллектор - не помогло, мембрана в порядке. Сделали замер компрессии и предложили заменить поршня и кольца, во втором и четвёртом целиндрах слабоя компрессия. Гарантию не дают что пропадёт свист и разводят руками, говорят что впервые такое видят при пробеге 80000км. Подскажите пожалуйста, может-ли это зависить от поршневой?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 08:00   #21
Radioliubovnik
Новичок
 
Аватар для Radioliubovnik
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от Fox36 Посмотреть сообщение
Сегодня забрал авто из сервиса, сняли и промыли впускной коллектор - не помогло, мембрана в порядке. Сделали замер компрессии и предложили заменить поршня и кольца, во втором и четвёртом целиндрах слабоя компрессия. Гарантию не дают что пропадёт свист и разводят руками, говорят что впервые такое видят при пробеге 80000км. Подскажите пожалуйста, может-ли это зависить от поршневой?
Свист начинается из-за негерметичности системы вентиляции картерных газов. Почитайте мой случай в посте 1. У меня сейчас при снятой пробке на заливной горловине масла и работающем двигателе начинает свистеть. Машина прошла 150тыс.км.
Думаю, что поршневая здесь не причем.
А пружинки в клапане растянули?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 20:33   #22
Fox36
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

возможен-ли вариант при замене ГРМ ошиблись на зуб?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 20:38   #23
Юстас
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Меняйте целиком клапан и не надо ни каких пружинок растягивать стоит 2000 рублей и всё прекращается.
Если нормальный клапан то свиста и воя нет а если глючит то вой прекращается при вытащенном щюпе
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 23:47   #24
Rick_Brest
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от Юстас Посмотреть сообщение
Меняйте целиком клапан и не надо ни каких пружинок растягивать стоит 2000 рублей и всё прекращается.
Если нормальный клапан то свиста и воя нет а если глючит то вой прекращается при вытащенном щюпе
Не обязательно замена на на новый клапан решит проблему. Свистит от того, что есть подсос воздуха или из впускного коллектора или из-под клапанной крышки. Возможно еще поврежден шланг, который идет от клапана к голове. Лично у меня свистел из-за шланга. Когда поменял, то ни старый, ни новый клапан не свистели.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 07:57   #25
Radioliubovnik
Новичок
 
Аватар для Radioliubovnik
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от Rick_Brest Посмотреть сообщение
Свистит от того, что есть подсос воздуха ....
и я об этом писал выше
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 17:44   #26
Dimon194
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Ребята, мучает меня вот тут очень давно один вопрос, и нигде не могу найти на него ответ. Из движка выходит штуцер, на который одевается фильтр воздухана. Очевидно, что это какая-то вентиляция, но какая и для чего, должен ли этот патрубок продуваться?
Изображения
Тип файла: jpg движок.jpg (114.4 Кб, 79 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 18:56   #27
Fox36
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Здравствуйте, большое спасибо за Вашу помощь, всё зделал как Вы писали. Поменял клапан и воз.фильтр, на холодном движок "заурчал как котёнок", но набрал свою температуру за дизелил, но в половину обычного. У меня ещё вопрос? - можно ли добавить СУПРОТЕК для погашения этого "дизиля"? И решил поменять масло МОБИЛ 3000 на ZIC A+ 10w-40, что посоветуете? Зарание Вам благодарен.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 19:34   #28
Rick_Brest
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от Fox36 Посмотреть сообщение
Здравствуйте, большое спасибо за Вашу помощь, всё зделал как Вы писали. Поменял клапан и воз.фильтр, на холодном движок "заурчал как котёнок", но набрал свою температуру за дизелил, но в половину обычного. У меня ещё вопрос? - можно ли добавить СУПРОТЕК для погашения этого "дизиля"? И решил поменять масло МОБИЛ 3000 на ZIC A+ 10w-40, что посоветуете? Зарание Вам благодарен.
Если дизелит, то надо менять фазорегулятор. Но он меняется вместе с ремнями ГРМ, помпой,маслом. Как говорили спецы, то на 2.0 фазорегулятор, в отличии от 1.6, он не рассыпается.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 20:23   #29
Radioliubovnik
Новичок
 
Аватар для Radioliubovnik
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Цитата:
Сообщение от Dimon194 Посмотреть сообщение
Ребята, мучает меня вот тут очень давно один вопрос, и нигде не могу найти на него ответ. Из движка выходит штуцер, на который одевается фильтр воздухана. Очевидно, что это какая-то вентиляция, но какая и для чего, должен ли этот патрубок продуваться?
А что на схеме показано: куда он идет?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2014, 00:00   #30
Dimon194
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Scenic II 2,0 F4R система вентиляции картера

Цитата:
А что на схеме показано: куда он идет?
На какой схеме? я уже все мануалы перерыл - нигде ни слова.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
И снова о вентиляции картера будь он неладен dimon.uz Renault Scenic RX4 8 19.10.2011 23:39


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:33.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.