|
|
|
|
28.03.2013, 18:13
|
#361
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Украина
Авто: Renault Kangoo 1.9d 55 Lucas DPC
Сообщения: 23
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Все!!!Друзья закончил я свою машинку,причина все таки была в смещенном зубе на распред вале и топливном насосе. Эти мастера даже фиксатор коленвала не вставляли и при натяжке сместили на 1 зуб!Для коленвала то не страшно это примерно пол зуба,благо не встретился.И так я машину с крыма в Одессу гнал!Будьте внимательны и все будет хорошо.Всем спасибо кто отозвался!Чем смогу тем помогу!
|
|
|
28.03.2013, 22:07
|
#362
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Цитата:
Сообщение от Mexanik_Jo
Все!!!Друзья закончил я свою машинку,причина все таки была в смещенном зубе на распред вале и топливном насосе. Эти мастера даже фиксатор коленвала не вставляли и при натяжке сместили на 1 зуб!Для коленвала то не страшно это примерно пол зуба,благо не встретился.И так я машину с крыма в Одессу гнал!Будьте внимательны и все будет хорошо.Всем спасибо кто отозвался!Чем смогу тем помогу!
|
Ну и прекрасненько
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
28.03.2013, 23:58
|
#363
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Украина
Авто: Renault Kangoo 1.9d 55 Lucas DPC
Сообщения: 23
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
Ну и прекрасненько
|
я тож так думаю!Друзья помогите еще в одном вопросе.У соседа такая же машинка 1.9d 55л.с. сильно возрос расход около 9-10 по городу. Может есть какие мысли куда глянуть!!!Так прикинул сизого дыма из трубы нет,та и черного тож нет.На что думать не пойму.Проехался динамика хорошая!!!
|
|
|
29.03.2013, 10:22
|
#364
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 548
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Воздушный фильтр,
это первое что приходит на ум.
|
|
|
29.03.2013, 20:47
|
#365
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Украина
Авто: Renault Kangoo 1.9d 55 Lucas DPC
Сообщения: 23
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Цитата:
Сообщение от Alex1394
Воздушный фильтр,
это первое что приходит на ум.
|
Возможно вы правы! Потому что расход начал расти постепенно!
|
|
|
30.03.2013, 01:15
|
#366
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Цитата:
Сообщение от Mexanik_Jo
Возможно вы правы! Потому что расход начал расти постепенно!
|
а сосед, что, фильтра совсем не меняет?
|
|
|
02.04.2013, 22:06
|
#367
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Украина
Авто: Renault Kangoo 1.9d 55 Lucas DPC
Сообщения: 23
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
он мало что вообще понимает в машинах.ездил до того пока колодки в 0 не стерлись и металом по диску!благо нигде не въехал!Кстати у него тоже меняли ремень и ошиблись на один зуб.И получилось позднее и соляра вылетала в трубу!Поставил все верно все чудесно работает!двигатель даже мягче стал работать.
|
|
|
02.04.2013, 22:21
|
#368
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Украина
Авто: Renault Kangoo 1.9d 55 Lucas DPC
Сообщения: 23
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Сизый дым с запахом соляры появлялся только на холодную,оно то понятно коллектор холодный.Изучив строение насоса увидел интересную штуку автоматический корректор впрыска.Вот он и корректировал,что двигатель более стабильно работал,но с большим расходом!У меня же было ранее и на холодную не мог пустить двигатель.думал стартер разорвет! Все обошлось!Теперь дизель в салоне не слышно!
|
|
|
11.04.2013, 19:52
|
#369
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: изюм
Авто: кенгуру 1.9 D
Сообщения: 2
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Товарищи!!! подскажите, пожалуйста, на каких скоростях переключаться.
первый раз сел за руль дизельной машинки, до этого ездил на ваз 08 - там первая была до 40 км , здесь при такой скорости хочется включить четвёртую. заранее спасибо за помощь.
|
|
|
12.04.2013, 10:42
|
#370
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Украина
Авто: Renault Kangoo 1.9d 55 Lucas DPC
Сообщения: 23
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Цитата:
Сообщение от andreybabaevskiy
Товарищи!!! подскажите, пожалуйста, на каких скоростях переключаться.
первый раз сел за руль дизельной машинки, до этого ездил на ваз 08 - там первая была до 40 км , здесь при такой скорости хочется включить четвёртую. заранее спасибо за помощь.
|
во первых это не болид и скорости от нее ждать не стоит.Пробывал по разному и крутить выше 3 тыс. сказываеться на расходе!что не есть гуд. пробывал раньше переходыть на более высокую передачу,дызель тянет но в натяжку. нашел оптимальный для себя режим это 1-20 ,2-40 ,3-60, 4-80,5-100. это максимальные скоростях на передачах. можно меньше на 5-15 км. обороты примерно 2.5-3 тыс. дальше крутить нет смысла.А так вообще по обстановке на дороге нужно смотреть. поставил электронный тахометр с подачей звукового сигнала при повышении заданных оборотов, теперь на спидометр даже не смотрю запищал переключился! и расход стал по меньше с переходом на такой стиль 5.5 по городу!
|
|
|
12.04.2013, 16:56
|
#371
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: изюм
Авто: кенгуру 1.9 D
Сообщения: 2
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Цитата:
Сообщение от Mexanik_Jo
во первых это не болид и скорости от нее ждать не стоит.Пробывал по разному и крутить выше 3 тыс. сказываеться на расходе!что не есть гуд. пробывал раньше переходыть на более высокую передачу,дызель тянет но в натяжку. нашел оптимальный для себя режим это 1-20 ,2-40 ,3-60, 4-80,5-100. это максимальные скоростях на передачах. можно меньше на 5-15 км. обороты примерно 2.5-3 тыс. дальше крутить нет смысла.А так вообще по обстановке на дороге нужно смотреть. поставил электронный тахометр с подачей звукового сигнала при повышении заданных оборотов, теперь на спидометр даже не смотрю запищал переключился! и расход стал по меньше с переходом на такой стиль 5.5 по городу!
|
огромное спасибо!!!
|
|
|
12.04.2013, 23:12
|
#372
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Украина
Авто: Renault Kangoo 1.9d 55 Lucas DPC
Сообщения: 23
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Цитата:
Сообщение от andreybabaevskiy
огромное спасибо!!!
|
не за что! повторюсь это максимум на каждой передачи. не нужно целенаправленно крутить до этих цифр. если где-то чистый участок то можно и поднажать,а в городе нет смысла. он и на 4 потянет при 30 км, если все плавно делать.Если уже быть точным, то можно и так
1-10,
2-20-25,
3-25-40,
4-40-60,
5-60-.... при плавном стиле езды! пробуйте
|
|
|
14.04.2013, 14:37
|
#373
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Сообщения: 1
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.
Здравствуйте господа! имею не то что бы проблему, скорее особенность. Подскажите должно ли так быть.
На холодную имеются провалы работы двигателя на холостом ходу. Наблюдается сие до тех пор пока двигатель полностью не прогреется и то, провалы тогда тоже есть, просто очень маленькие, едва заметны. Все хорошо видно на видео
http://www.youtube.com/watch?v=oW4MID9__Jc
http://www.youtube.com/watch?v=mjbv7EfLw4Y
провалы периодичны, примерно через одинаковое время. На видео видно.
Renault Kangoo 1,5 dci 2006
Купил не давно, было изначально.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|