03.09.2012, 21:46
|
#61
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
тут возникла другая идея, на рампе должен стоять механический клапан сброса аварийного давления, подключенный к обратке.обратку включи и загерметезируй(понятно, без клапана).посмотри , не течет ли солярка с клапана, если да, соответственно меняй клапан.отдельно он не идет,разборка.
|
|
|
19.01.2013, 06:35
|
#62
|
Новичок
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: кираф
Авто: ценник
Сообщения: 44
|
заводится и глохнет
Scenic 1 2000 г.в дизель
Пытаюсь завести машину она заводится и сразу же глохнет.
Пытаюсь второй она заводится и работает нормально.
Примерно 1 раз из 3-4 заводов вот такая фигня.
Всё бы ничего, но нынешние морозы. Машина стоит у меня на автозапуске по таймеру каждые 3 часа. И если она вот так не завелась, то утром приходится прикуривать, тк она промерзла.
Я знаю что у меня мертвый датчик воздуха. Но я не уверен что дело в нем. Где стоит поискать причину вот таких недозаводов?
|
|
|
19.01.2013, 13:23
|
#63
|
Мастер
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Chisington
Авто: Renault Grand Scenic 2007, 2.0, газ-бензин, F4RZ770
Сообщения: 448
|
Ответ: заводится и глохнет
Цитата:
Сообщение от volodias
Scenic 1 2000 г.в дизель
Пытаюсь завести машину она заводится и сразу же глохнет.
Пытаюсь второй она заводится и работает нормально.
Примерно 1 раз из 3-4 заводов вот такая фигня.
Всё бы ничего, но нынешние морозы. Машина стоит у меня на автозапуске по таймеру каждые 3 часа. И если она вот так не завелась, то утром приходится прикуривать, тк она промерзла.
Я знаю что у меня мертвый датчик воздуха. Но я не уверен что дело в нем. Где стоит поискать причину вот таких недозаводов?
|
Я бы начал с проверки системы подачи топлива от и до. Прямо от бака и по ходу дальше. Фильтр давно менялся? Свечи накала живые? Подтеков топлива нет?
__________________
...это не руководство к действиям, а только лишь добрый совет.
|
|
|
19.01.2013, 13:37
|
#64
|
Новичок
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: кираф
Авто: ценник
Сообщения: 44
|
Ответ: заводится и глохнет
Фильтр топлива новый, насос подкачной тоже
Как проверить свечи?
Где подтеки топлива искать?
|
|
|
20.01.2013, 15:44
|
#65
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Егорьевск
Авто: RENO SCENIC-3
Сообщения: 17
|
Ответ: заводится и глохнет
Вот датчик кислорода и поменяй в первую очередь.
|
|
|
21.01.2013, 01:57
|
#66
|
Мастер
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Chisington
Авто: Renault Grand Scenic 2007, 2.0, газ-бензин, F4RZ770
Сообщения: 448
|
Ответ: заводится и глохнет
Цитата:
Сообщение от volodias
Фильтр топлива новый, насос подкачной тоже
Как проверить свечи?
Где подтеки топлива искать?
|
Подтеки ищи(если они есть) по ходу топливопровода. Со свечами сложнее, или выкручивай и мультиметром их проверяй по сопротивлению(так вернее) либо бери провод любой и кинь один конец на плюс аккум-ра, а другим касайся контакта на свече(только без фанатизма), если искрит - живая(но на сколько живая неизвестно), если же не искрит - ф топку!(но выкрутив, убедись мультиметром)
__________________
...это не руководство к действиям, а только лишь добрый совет.
|
|
|
15.03.2013, 23:06
|
#67
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Лагуна 2
Сообщения: 9
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Народ подскажите, пожалуйста, что может быть, у меня Лагуна 2 1.9DCI, не заводится со стартера. Стартер крутит, но предпосылок заводке нету. С буксира либо с толкача заводится без проблем. Насос подкачки работает. ТНВД выдает давление в момент прокрутки стартером около 334бар. Датчик каленвала сказали, что в порядке. Оборотов двигателя не помню, сколько показало, но сказали что достаточно для заводки стартером.
Предпринятые действия:
1. Возил на клип. Клип показывает только одну ошибку «Обрыв цепи свечей накала»;
2. Форсунки проверял на стенде, все рабочие все распыляют.
3.Топливную систему продувал, вымывал бак (хоть он и был чистый) и менял новый фильтр топливный.
Что может быть? может у кого то что, то похожее было или кто, то знает причину моих бед?
|
|
|
16.03.2013, 00:00
|
#68
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от DrAlex
Народ подскажите, пожалуйста, что может быть, у меня Лагуна 2 1.9DCI, не заводится со стартера. Стартер крутит, но предпосылок заводке нету. С буксира либо с толкача заводится без проблем. Насос подкачки работает. ТНВД выдает давление в момент прокрутки стартером около 334бар. Датчик каленвала сказали, что в порядке. Оборотов двигателя не помню, сколько показало, но сказали что достаточно для заводки стартером.
Предпринятые действия:
1. Возил на клип. Клип показывает только одну ошибку «Обрыв цепи свечей накала»;
2. Форсунки проверял на стенде, все рабочие все распыляют.
3.Топливную систему продувал, вымывал бак (хоть он и был чистый) и менял новый фильтр топливный.
Что может быть? может у кого то что, то похожее было или кто, то знает причину моих бед?
|
1. обрати внимание на показания клипа.
2. а стенд какой- специально для форсунок dci?
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
16.03.2013, 00:20
|
#69
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Лагуна 2
Сообщения: 9
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
1. на какие именно показания смотреть ?
2.стенд да, сам стоял и смотрел как они распыляют
|
|
|
16.03.2013, 00:33
|
#70
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от DrAlex
1. на какие именно показания смотреть ?
2.стенд да, сам стоял и смотрел как они распыляют
|
"Возил на клип. Клип показывает только одну ошибку «Обрыв цепи свечей накала»; "
это говорит о том что не пргревает салярку в момент впрыска в целиндр. Саляра от давления нагревается и воспламеняется а свечи помогают быстрее воспламениться. если помошики не работают в холод, то саляра не воспламениться. а с буксира заводится так как скорость вращения больше и происходит нагрев пары
целиндр-поршень от трения
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Последний раз редактировалось vip62, 16.03.2013 в 00:45.
|
|
|
16.03.2013, 00:35
|
#71
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Лагуна 2
Сообщения: 9
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Машина стоит в гараже, отапливаемом, там приблизительно 0+1
И почему она заводится с пол оборота при буксировке или толкаче ?
|
|
|
16.03.2013, 00:42
|
#72
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от DrAlex
Машина стоит в гараже, отапливаемом, там приблизительно 0+1
И почему она заводится с пол оборота при буксировке или толкаче ?
|
как пример у меня стоит вебаста(тоесть предпусковой подогреватель системы охлаждения и я не знаю работают у меня эти свечи или нет. Когда басты небыло то зимой один раз менял форсы (дорогое удовольствие) и один раз менял свечи. И в том и в другом случае с буксира заводилась с пол пинка, а сама ни в какую.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
16.03.2013, 01:05
|
#73
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Лагуна 2
Сообщения: 9
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
суть чего что она ни на холодную ни на горячую не заводится стартером, тобишь я катаюсь час допустим на машине, не глуша, потом заглушил и все завестись уже не могу. только с толкоча или буксира =(
|
|
|
16.03.2013, 14:07
|
#74
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 548
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Если до Минска не далеко,
можно отремонтировать там.
В Минске делают многое,
вот у нас бы так в Питере.
Сам до капиталки хотел тнвд туда везти,
да дело было не в нём.
А так диагностировать на расстоянии тяжко.
|
|
|
16.03.2013, 14:15
|
#75
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Беларусь
Авто: Рено Лагуна 2
Сообщения: 9
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
мне Дмитрий Смаленский уже посоветовал стартер глянуть, буду вот на днях его разберать, а так то доехать не проблема до Минска всего то 70км. Но дело в том если машинка заглохнет ненароком, заводится она только с толкача ))) пару лошадиных сил придется собой везти )
|
|
|
|