23.04.2012, 17:10
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Авто: RENAULT SCENIK II 1.9 dci
Сообщения: 54
|
injection fault
Не могу понять в чем проблема. У меня SCENIK II 1.9dci, во время движения загорается injection fault,Stop X. Останавливаюсь,глушу,завожу,все нормально. Сегодня пока ехал домой,10 км, 4 раза приходилось останавливаться. Хотя машина едет и при этой надписи,никаких изменений. Правда заметил,что это появляется при резких поворотах руля,резком наборе скорости. Подскажите в чем может быть проблема.
|
|
|
23.04.2012, 18:17
|
#2
|
Ученик
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Гондурас
Авто: сценик 2 Гранд, 2004, 1,9 dci
Сообщения: 203
|
Ответ: injection fault
У меня периодически выскакивает сие сообщение. Ошибки читали, бред какой-то. Для рено енто нормально, авто живет само по себе.
|
|
|
23.04.2012, 19:39
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Авто: RENAULT SCENIK II 1.9 dci
Сообщения: 54
|
Ответ: injection fault
Так я сегодня только с диагностики выехал,горела " чек эмиссионс",диагностика показала,что неисправен РОГ,правда ошибка перестала гореть. Я думаю,что она загорелась из-за того что я уменьшил прокладку между магнитом и клапаном,чтобы больше открывался. А остальное показала все в норме,хотя injection fault выскакивала и раньше. Ладно,будем так ездить,только не всегда есть время остановиться,а на ходу она не глушится.
|
|
|
23.04.2012, 21:22
|
#4
|
Ученик
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: новокузнецк
Авто: рено сценик2
Сообщения: 163
|
Ответ: injection fault
это неисправность впрыска, смотри обратку на фосунках, если форсы comon rail
|
|
|
24.04.2012, 08:31
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Авто: RENAULT SCENIK II 1.9 dci
Сообщения: 54
|
Ответ: injection fault
Я все форсунки проверял,все в норме,правда одна больше льет,но в пределах нормы. Я голову менял,так все проверял,притерал и т.д. Правда заметил,что взможно воздух подсасывает из топливного фильтра,когда грушей качаешь шипит в области фильтра,не всегда правда. Буду фильтр менять посмотрю,думаю уплотнитеьное кольцо в трубке.
|
|
|
24.04.2012, 10:28
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: БЕЛАРУСЬ
Авто: OPEL SIGNUM 2.2dti
Сообщения: 133
|
Ответ: injection fault
мож фильтр убитый,а может воздух сосёт-посмотри топливопроводы пусть кто нибудь погазует тыщ до 3000,есть ли воздух.
на разъёмах стоят по 2 кольца-первое желтое,второе -зел или розовое.ещё может при замене фильтра разъём не до конца посадили.
|
|
|
24.04.2012, 12:29
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Авто: RENAULT SCENIK II 1.9 dci
Сообщения: 54
|
Ответ: injection fault
Попробую поискать.
|
|
|
31.08.2012, 11:04
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: Электрогорск
Авто: Рено Сценик 1.5 dci
Сообщения: 1
|
Ответ: injection fault
Здравствуйте. У меня начал вибрировать двигатель. Затем заглох и выскочила надпись injection fault, после погасла полностью панель приборов И на кнопку пуск вообще никакой реакции
|
|
|
31.08.2012, 22:29
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: БЕЛАРУСЬ
Авто: OPEL SIGNUM 2.2dti
Сообщения: 133
|
Ответ: injection fault
проверь предохранители на АКБ.,
возможно мотор заклинил.
Последний раз редактировалось antonov, 31.08.2012 в 22:35.
|
|
|
01.09.2012, 00:33
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: injection fault
Цитата:
Сообщение от Сергей 57
Здравствуйте. У меня начал вибрировать двигатель. Затем заглох и выскочила надпись injection fault, после погасла полностью панель приборов И на кнопку пуск вообще никакой реакции
|
что значит кнопка пуск, и не какой реакции.панел загорелас, назми на сигнал.звучит нормално, батарея зива, попробуй завести, лампочки тухнут, значит батарея слабая, если нет, проблема в другом.
|
|
|
|