01.12.2011, 19:11
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2006
Сообщения: 95
|
Ответ: Автоматический стояночный тормоз
После 100 тыс.км пробега на сервисе сказали что есть трещины в оплетке троса ручника. Есть там конструктивный недостаток, в районе контакта с балкой заднего моста оплетка перетирается. Может попасть влага и грязь, как следствие - либо клинит и потом рвется трос, либо клинит суппорт и блокирует задний диск. Предложили замену троса вместе с всем блоком, мозгами и даже пластиковой рукояткой привода. Цена системы - 1022 eur, замена - 80 eur, clip-test+обучение мозгов системы - еще 40 eur. Сижу, курю, думаю. А пока попросил отключить автоматику (услуга бесплатная) и заменил задние тормозные диски (300 eur) и задний левый суппорт (300 eur). Буду пользоваться по необходимости пока не оборвет. Удобство автоматики несомненно есть, но цена не сопоставима. Просто заменить оплетку или трос не получится, все равно придется лезть в программирование.
|
|
|