24.11.2009, 20:01
|
#16
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Мужики я с вас тащюсь.
Поставьте рядом Сценик1 1996 и Сценик1 2000 года и под капот залезте.
И поставьте Сценик2 2004 и Сценик2 2007 года (Конквест и Рекс не рассматриваем как отдельные ветки).
В первом не то что кузова разные но и моторы другие А во втором молдинги да ручки на сиденьях.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
25.11.2009, 11:28
|
#17
|
Ученик
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Украина, Киев
Авто: Renault Scenic II 1,6MT 2007
Сообщения: 224
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
А как насчет мегана 2 первой и второй фазы? Если их рядом поставить, много отличий найдется?
|
|
|
25.11.2009, 11:43
|
#18
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Цитата:
Сообщение от mar6565
А как насчет мегана 2 первой и второй фазы? Если их рядом поставить, много отличий найдется?
|
Мы говорим про Сценик и не надо со здоровой головы на больную валить.
Может ещё Ауди 80 приплетём?
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
25.11.2009, 11:45
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Петербург
Авто: Renault Scenic I (2000г 2.0л)
Сообщения: 119
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Уважаемые форумчане. Спасибо за подробное описание отличий.
Мне хотелось бы советов по приобретению Scenic до рестайлинга 2003 (или 2004) года, когда он приобрел современный вид. Ну не нравится он мне. А вот 1999-2002 (или 2003) хочу
Так вот, что порекомендуете исходя из личного опыта (у меня опыта общения с "французами" нет вовсе).
Какой движок искать, на что смотреть при покупке именно этой модели (какие неисправности присущи именно этому автомобильчику)
|
|
|
25.11.2009, 12:20
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Москва
Авто: Megan
Сообщения: 28
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
scenic c объемом 1.6л оптимально, в полне комфортна, это же минивэн не спорт кар поэтому ему хватает этого объема и в плане характеристик модель с 99-2003 год мне лично больше нравится с точки зрения поломок у нее меньше проблем чем до 99 или после 2003, и движек уже 16 клапанный.
|
|
|
25.11.2009, 12:25
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Москва
Авто: Megan
Сообщения: 28
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Цитата:
Сообщение от humax
Мужики я с вас тащюсь.
Поставьте рядом Сценик1 1996 и Сценик1 2000 года и под капот залезте.
И поставьте Сценик2 2004 и Сценик2 2007 года (Конквест и Рекс не рассматриваем как отдельные ветки).
В первом не то что кузова разные но и моторы другие А во втором молдинги да ручки на сиденьях.
|
Я могу заверить как специалист, scenic 99-2003 года в плане движка не сильно отличается, от scenicII восновном новыми датчиками и некоторыми примочками, но в плане эксплоатации модель с 99- сделана лучше, меньше проблем с движком.
|
|
|
25.11.2009, 12:48
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Петербург
Авто: Renault Scenic I (2000г 2.0л)
Сообщения: 119
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Цитата:
Сообщение от Schad
scenic c объемом 1.6л оптимально, в полне комфортна, это же минивэн не спорт кар поэтому ему хватает этого объема и в плане характеристик модель с 99-2003 год мне лично больше нравится с точки зрения поломок у нее меньше проблем чем до 99 или после 2003, и движек уже 16 клапанный.
|
Спасибо. Я в общем-то на это и ориентировался.
Читал в форумах, что ремонт движка 1.6 16V более дорогой чем 1.4. Это действительно так?
ЗЫ И все-таки - на что особенно смотреть при покупке _этого_ автомобильчика
|
|
|
25.11.2009, 13:19
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Москва
Авто: Megan
Сообщения: 28
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Цитата:
Сообщение от Pashka_J
Спасибо. Я в общем-то на это и ориентировался.
Читал в форумах, что ремонт движка 1.6 16V более дорогой чем 1.4. Это действительно так?
ЗЫ И все-таки - на что особенно смотреть при покупке _этого_ автомобильчика
|
Да естественно что 16 клапанные движки более дорогие чем 8, но 1.4 или 1.6 роли не играет поцене будет примерно тоже самое, все зависит от кол-ва клапанов
|
|
|
25.11.2009, 13:23
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Москва
Авто: Megan
Сообщения: 28
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
При выборе автомобиля всегда нужно смотреть, на состояние кузова, это само сабой, и заглянуть в залевную горловину как там дела обстоят, в плане то, к-т грм нужно менять каждые 60000 км,
|
|
|
25.11.2009, 14:10
|
#25
|
Новичок
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Петербург
Авто: Renault Scenic I (2000г 2.0л)
Сообщения: 119
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Про кузов понятно. А что в заливной ? Что там можно увидеть ?
|
|
|
25.11.2009, 18:38
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Москва
Авто: Megan
Сообщения: 28
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Цитата:
Сообщение от Pashka_J
Про кузов понятно. А что в заливной ? Что там можно увидеть ?
|
Там нужно увидеть в каком состоянии движек, если за машиной не слидили , это сразу видно!
|
|
|
25.11.2009, 23:27
|
#27
|
Ученик
Регистрация: 13.10.2007
Адрес: 40 rus
Авто: SCENIC1 фаза2 RXE 1.6 16v K4MA700 JA04
Сообщения: 259
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Хороший автомобиль! Советую-
1.6/16 экономичен, и надёжен. Коробка механика 5 ступка.
Особое внимание на состояние кузова, коробки, приводов, рулевой рейки.
Остальное по ценам на ремонт приемлемо.
Комплектаций не очень много тут особо не разгуляешся.
Наличие штатной навигации не аргумент- карт по РФ нет.
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь.
Помни, ковчег был построен любителем.
Профессионалы строили «Титаник»
|
|
|
26.11.2009, 12:10
|
#28
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Москва
Авто: Megan
Сообщения: 28
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Цитата:
Сообщение от механик
Хороший автомобиль! Советую-
1.6/16 экономичен, и надёжен. Коробка механика 5 ступка.
Особое внимание на состояние кузова, коробки, приводов, рулевой рейки.
Остальное по ценам на ремонт приемлемо.
Комплектаций не очень много тут особо не разгуляешся.
Наличие штатной навигации не аргумент- карт по РФ нет.
|
Согласен 100%
|
|
|
26.11.2009, 14:58
|
#29
|
Новичок
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Петербург
Авто: Renault Scenic I (2000г 2.0л)
Сообщения: 119
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Цитата:
Сообщение от механик
Особое внимание на состояние кузова, коробки, приводов, рулевой рейки.
|
Ну кузов еще смогу видимо посмотреть (есть кузовщик знакомый) а вот остальное... Чайнику (то есть мне) можно "на пальцах" объяснить как что смотреть или все-таки лучше спеца с собой брать?
Мне пожалуй из "удобств" надо кондей (не обязательно климат), ABS, желательно курсовую устойчивость.
Магнитолу думаю заменю на свою MP3.
|
|
|
26.11.2009, 23:27
|
#30
|
Ученик
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Scenic 1
Сообщения: 185
|
Ответ: Scenic 1999-2001. Выбор, отличие и тд
Отличаются внешним видом и движками. Фаза 1 - узкие фары и покатый капот, фаза 2 - крупные блокфары и более горбатый капот. Движки фазы 1 в основном К7М (простой восьмиклапанник), фаза 2 - К4М и подобные 16-ти клапанные с индивидуальными катушками зажигания. С автоматом лучше брать двухлитровый движок (машина тяжёлая), с ручкой для спокойной езды с кондеем вполне достаточно 1.6 литра. Про 1.4 литра забудь вообще, "баржа" на 402 движке будет резвее. По поводу немцев и японцев - не бери в голову, компактвэн за такие деньги не купишь, тот же Опель Мерива будет дороже на 15-20 процентов. По надёжности - не могу пожаловаться, полгода назад взял, заменил только ремни, масло и тормозные колодки. По ремонтопригодности - колодки, свечи, ремни навески, масло меняю сам. Всё остальное делал на станции (не официальной), в любом случае нормочас обходится дешевле. Я в мае взял Сценика 2002 за 275 рублей и сейчас ничуть не жалею, съездил на нём из Питера в Сочи, пару раз в месяц мотаюсь в Чушку, никаких проблем. Б/ушных запчастей полно, новые расходники недорогие (если хорошенько поискать). Семья от лобастика вообще в восторге, мягкий, правда, за счёт этого несколько валкий, по трансформации салона - лидер. В общем бери - не сомневайся. Единственно что могу посоветовать ещё - попробовать найти машину проданную с нуля через российский автосалон, поскольку российский пакет включает в себя более мощный генератор и акк. батарею, щитки передних тормозных дисков и ещё что-то (не помню). По поводу "слабости" электрики на францах - бред, она просто сложнее организована, если сигнолкомагнитолу ставили в гаражах возможны проблемы несовместимости. Ну, вроде, кратенько - всё.
|
|
|
|