18.04.2006, 13:05
|
#1
|
Водила
Регистрация: 18.04.2006
Сообщения: 87
|
Машина стала хуже тянуть, плавают обороты, плохо реагирует на нажитие педпли газа на холостом ходу, да ин а передаче.
Поменял свечи, Воздушный фильтр, сделал сброс ошибок компа, проблема осталась.
Сделал диагностику на сервисе Рено, сказали надо менять катализатор, пробег 50000 км.
__________________
Renault Clio 2
|
|
|
18.04.2006, 14:02
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 26.02.2006
Адрес: Moscow
Сообщения: 594
|
Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 18.04.2006, 13:05
Машина стала хуже тянуть, плавают обороты, плохо реагирует на нажитие педпли газа на холостом ходу, да ин а передаче.
Поменял свечи, Воздушный фильтр, сделал сброс ошибок компа, проблема осталась.
Сделал диагностику на сервисе Рено, сказали надо менять катализатор, пробег 50000 км.
|
знакомая проблема
но вот кат оч дорогое удовольствие
как вариант - можно удалить кат и поставить обманку лямбды второй
или прошить мозги, но уже дороже
а совсем здорово
соотнести затраты на катализатор новый с заменой коллектора (аля рено спорт+обманка или прошивка)
|
|
|
18.04.2006, 18:16
|
#3
|
Водила
Регистрация: 18.04.2006
Сообщения: 87
|
только что из сервиса, катализатор в норме, завтра еду мыть инжектор, если не поможет, тогда хз
__________________
Renault Clio 2
|
|
|
18.04.2006, 18:48
|
#4
|
Профи
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 256
|
Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 18.04.2006, 18:16
только что из сервиса, катализатор в норме, завтра еду мыть инжектор, если не поможет, тогда хз
|
Вот вот, ещё не прочитав это сообщение, уже хотел посоветовать, помогает в большинстве случаев!
__________________
[b][SIZE=2]Каждый автомобиль прослужит до конца жизни, если на нём ездить достаточно лихо![/SIZE][/b]
|
|
|
18.04.2006, 19:34
|
#5
|
Водила
Регистрация: 18.04.2006
Сообщения: 87
|
Цитата:
Сообщение от Think. FEEL. DRIVE. @ 18.04.2006, 18:48
Вот вот, ещё не прочитав это сообщение, уже хотел посоветовать, помогает в большинстве случаев!
|
как же я хочу что бы помогло!!!
__________________
Renault Clio 2
|
|
|
23.04.2006, 00:15
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от XaMeLeOn @ 22.04.2006, 14:12
Сегодня в 11:30
Прихожу в гараж, думаю щас на моечку и на встречу с реноводами поеду, а ОН не ЗАВОДИТСЯ!!!!
Даже не крутит, просто щелкает и все <_<
Так расстроился....
Первую встречу пропустил(
|
А не сел ли у тебя аккумулятор? У меня такое было. Вылечилось заводом с толкача. Но не воспринимай это как совет! ЛУчше попробовать прикурить. А сесть мог от того, что музыку выключить забыл....
|
|
|
24.04.2006, 18:00
|
#7
|
Водила
Регистрация: 18.04.2006
Сообщения: 87
|
все, клюха снова гоняет, поменяли реле стартера, сняли ошибку лямбда зонда, если она опять появиться заменю зондик
__________________
Renault Clio 2
|
|
|
24.09.2006, 21:38
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 23.09.2006
Сообщения: 59
|
Нада выполнить еще чистку инжектора и желательно конечно поменять ети зонды. Машина полетит
|
|
|
26.09.2006, 15:09
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: Столица солнечного БАшкортостана
Сообщения: 81
|
я новичок и поэтому еще несовсем разобрался где мои темы
в общем КЛИО СПОРТ у меня и вот такая трабла
вот в первый день на форуме ну и сразу же ближе к делу...
у меня трабла с первым пуском по утру... причем ведь еще не холодно утром +8 ну разницы большой нет +8 или 0 одинаково.
в общем суть в следующем не хочет у меня машина заводиться с первого поворота...
летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть...
обратился в наш сервис центр (УФА) кое как подключились затылок почесали и сказали будем писать в мАскву не знаем чего такое, потому что нельзя снять показания пока машина не прогрелась, а когда прогрелась показывает что все в норме...
может кто чего знает, посоветует, или здесь присутствуют лица официальные РЕНО.
__________________
потерянный в обществе
|
|
|
09.05.2008, 18:05
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 09.05.2008
Адрес: М.О.
Авто: Renault Megane I
Сообщения: 13
|
Ответ: Проблема с Clio 2
Цитата:
Сообщение от LostHooligan
я новичок и поэтому еще несовсем разобрался где мои темы
в общем КЛИО СПОРТ у меня и вот такая трабла
вот в первый день на форуме ну и сразу же ближе к делу...
у меня трабла с первым пуском по утру... причем ведь еще не холодно утром +8 ну разницы большой нет +8 или 0 одинаково.
в общем суть в следующем не хочет у меня машина заводиться с первого поворота...
летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть...
обратился в наш сервис центр (УФА) кое как подключились затылок почесали и сказали будем писать в мАскву не знаем чего такое, потому что нельзя снять показания пока машина не прогрелась, а когда прогрелась показывает что все в норме...
может кто чего знает, посоветует, или здесь присутствуют лица официальные РЕНО.
|
скорее всего забился бензиновый фильтр или приходит пора топливному насосу - в баке стоит.
|
|
|
15.05.2008, 10:11
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Ижевск
Авто: Renault Sandero Stepway
Сообщения: 3
|
Ответ: Проблема с Clio 2
точно такая же история, мне сказали что причины могут быть 2: датчик холостого хода и иммобилайзер мозг клюет. так ли это на самом деле, предстоит узнать
|
|
|
15.05.2008, 17:27
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 09.05.2008
Адрес: М.О.
Авто: Renault Megane I
Сообщения: 13
|
Ответ: Проблема с Clio 2
Цитата:
Сообщение от alex_etm
точно такая же история, мне сказали что причины могут быть 2: датчик холостого хода и иммобилайзер мозг клюет. так ли это на самом деле, предстоит узнать
|
датчик проще самому снять и почистить чем в сервис лететь.. проблемм с с/у обычно не возникает) мыть всю заслонку чем нибудь вроде карб медика прыская во все отверстия, грязь легко смывается.
__________________
Не лезьте в свой автомобиль без крайней нужды! Для этого есть специалисты
|
|
|
16.05.2008, 10:03
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Ижевск
Авто: Renault Sandero Stepway
Сообщения: 3
|
Ответ: Проблема с Clio 2
если скажешь где этот датчик стоит, вообще прекрасно будет)))))))))))))))))))))на ВАЗах знаю, а здесь нет. подскажешь?
|
|
|
12.10.2009, 22:16
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: г.Слуцк
Сообщения: 1
|
Ответ: Проблема с Clio 2
У меня Рено-клио 2000года 1,9 TDI при включении зажигания быстро начинает моргать индикатор ( на панели возле надписи "сервис")машина не заводится с первого раза.
Последний раз редактировалось PAN, 12.10.2009 в 22:28.
|
|
|
14.10.2009, 07:22
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Ярославль
Авто: Twingo
Сообщения: 51
|
Ответ: Проблема с Clio 2
Была такая же проблема - заводилась со второго раза, только на мондео, проблему решил год назад заменой вв проводов, но сейчас со влажной погодой проблема повторяется. Я забил, провода за 10тык км умереть не могли, да и на скорость не влияет.
Удачи.
__________________
twingo 1.2 d7fакпп(гидро) 1998
hyundai i20 1.4 AT
Фокус 1.6 акпп 2010
|
|
|
|