Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Автомобили Renault - выбор


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.03.2006, 12:37   #31
Oleg
Новичок
 
Аватар для Oleg
 
По умолчанию

[quote]Цитата[/center]
Цитата:
в большинстве машин он или «потеет» маслом, или течет. Как объяснили работники сервиса, конструктивная особенность механической КПП такова, что добиться полной герметичности сальника невозможно – даже новая запчасть спустя какое-то время начинает пропускать масло
Если б сальник только "потел", так ладно, но ведь написано что сальник может и ТЕЧ, и даже новый ПРОПУСКАТЬ масло?! В этом случае что делать, постоянно подливать масло? Так это не выход по-моему.
Вверх   Ответить с цитированием
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Laguna V6A Bezdomny Renault Laguna (Рено Лагуна) 11 18.01.2007 22:25
Laguna II, 3 л Рыжая собака Автомобили Renault - выбор 6 27.12.2006 13:47
Laguna gkg1981 Renault Laguna (Рено Лагуна) 5 07.11.2006 20:09
Laguna 2.0 T den52 Тюнинг 7 06.10.2006 11:45
Laguna 1.6 или 1.8 gek13 Автомобили Renault - выбор 24 25.09.2006 21:09


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:13.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.