Как меня достал этот французкий корч. Опять троит

[Алексий_СПб]

не понимаю. ничего не понимаю. Может пол дня ездит без вопросов, может дернуться и начать троить жестоко до тех пор пока не поменяешь катушку зажигания. После этого может поехать на час, может поехать на неделю. Холодная, горячая, заправленная сухая... абсолютно без разницы. Вымотала, падла, все нервы. Решу проблему, продам нахрен это корыто, не хочу больше. Постоянно думать заглохнет это дерьмо или нет, достало...
Это лирика. теперь суть. Все повторяется. Я писал здесь уже о проблеме с троящем моторм. Решилось на полтора месяца после того как я поставил оригинальные провода и модуль зажигания. Позавчера началось опять. Троит так, что на холодную не тронуться. Потом проходит. Может не пройти. Сегодня с утра троила.... весь день, в жесточайшем режиме откатался нормально. Под вечер поехал по трассе начало подергивать.... Причем симптомы одинаковы - не дать газу - заливает (ну, или симптомы такие же...) заливает, тупит при попытке накинуть газья, на холостых работает идеально. Пытаешься тронуться, мотор захлебывается. Если разогнаться, может поехать, но все равно троит.... вернулся. заглушил, постоял 5-7 минут. Поставил другую катушку (та, что уже с такими же симптомами была снята) отлично и весело проехал минут семь.... уже почти у дома затроила, я не стал морочиться дотащился... и бросил. Хорошо бензина в канистре не было, спалил бы это говно, если честно....
В прошлый раз кто-то настойчиво грешил на мозг. Я бы хотел, если это возможно, услышать аргументацию. Ибо, у меня в вариант выгоревшие мозги пока не укладывается никак. Я просто хочу понять что в этом дерьме нужно поменять максимально просто что бы продать ее нахрен!
Есть еще идеи кроме мозга?!
На свечи, не похоже, механика мотора отпадает (стоит вообще другой агрегат, на старом было то же самое)
Провода высоковольтные меняны два раза. катушки меняны раз десять
что делать теперь? По опыту знаю что ловить этот глюк, особенно, если он "мозговой" не реально. Есть у кого-то идеи?