первая лагуна 1,9 tdi-что за мкпп?

[chu]

Всем привет! На ручной пятиступке отсутствует идентификационная табличка.Очень желательно бы знать,какой тип. Может кто подскажет? Датчик скорости внешний,от абс,правая полуось одевается внутренней частью шруса на вал из кпп,левая трипоидом вставляется в стакан с отлитой прямо на нём шестернью дифференциала. Попутный вопрос-когда резко и без предшествующих посторонних шумов перестала ехать на любой передаче,подумал,что срезало втулку правой полуоси,как у многих так уже было. Сняв правую полуось,с удивлением увидел,что втулки нет,и все шлицы впорядке ...
Разбор левой полуоси показал,что стакан,который с шестерёнкой отошёл от дифференциала и просто напросто вышел из зацепления с диффом. На трипоиде болталось плоское кольцо диаметром см~8,толщиной с миллиметр и одним ушком сбоку. И больше никаких деталей. Я так понимаю,что это кольцо подпирает стакан и выбирает зазор до ещё одного кольца,стопорного. НО! Стопорного кольца нигде нет,нет и обломков от него в пыльнике. ДОЛЖНО ЛИ БЫТЬ ОНО? Ведь как то я проездил года три? Ссыпаться обломки в коробку врятли смогли бы. Может кто сталкивался с такой проблемой и просвятит меня в этой таинственной истории? Буду очень благодарен за помощь ! ! !
ЗЫ: Лагуна 1,фаза 2 ,1999г. 1,9 tdi 98 лошадей. Вин отсутствует напрочь...