Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...

[sergey585]

Сообщение от Dr.Roman

Сергей, это масло для редуктора, хотя даже оно для средней полосы РФ слабовато (но терпимо). Я бы не рескнул лить его в КПП. NFJ в редуктор я лил, но чисто для промывки.
Согласно техноты, масло в КПП и редукторе на весь срок эксплуатации, но учитывая, что в наших странах машинки используют сверх срока эксплуатации, то после 10-12 лет думаю нужно менять.

Так же не забудьте, что наши КПП любят "плакать" везде где только можно, особенно в механизме переключения. А учитывая большой сдвиг у этого масла, я думаю оно будет сильнее потеть при хорошем нагреве КПП.

Так же если решили сменить масло в КПП и редукторе, всем советую подлить сверх нормы.

А вы сколько заказали масла?

Извиняюсь может я както некоректно выразился но я имел ввиду что в КПП надо лить цитата - TRANSELF NFJ 75w80. В украине оно есть.....

А вот в задний мост я типо рекомендую как более подходящее TRANSELF UNIVERSAL type b 80w90.

Или я ошибаюсь. Вот в чем был вопрос.

Масла TRANSELF UNIVERSAL type b 80w90 я купил 2 литры но только для заднего моста. Рассуждал так, что сальнички подтекают поэтому можно погуще. А температура 27 градусов у нас бывает очень редко.