01.09.2008, 12:24
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Вологда
Авто: Skoda Simply Clever
Сообщения: 57
|
Ремонт генератора своими силами
Отзовитесь, делали ли кто сам? Нужны номера подшипников.
После штурма лесной лужи загудел генератор.
Снимаю ремень навесного - тихо.
вал вращается с шумом.
Генератор 7700427932, комплектация - без кондишина.
Разбирать вроде - ничего сложного, только на вал напрессована шайба, к которой прижимается шкив, как ее выпрессовать, пока не придумал.
размеры подшипников есть, на малом написано 6003 LHA
|
|
|
08.09.2008, 09:01
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Вологда
Авто: Skoda Simply Clever
Сообщения: 57
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Все уже, починил.
Ничего не гудит, такой кайф! На новый генератор денег жалко было. Цена вопроса - 107 руб подшипники и 160 руб -съемник. 6003 2RS и 6303 2RS, на них аналоги нашли 6-180103 и 6-180303
|
|
|
08.09.2008, 19:10
|
#3
|
Супер-модератор
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: г. Зеленоград
Авто: Megane II Sedan Expression 1.6 МКП5, GrandScenic 2,0
Сообщения: 411
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
А фотоотчет есть?
|
|
|
09.09.2008, 11:16
|
#4
|
Ученик
Регистрация: 02.03.2007
Адрес: Сталинград
Авто: ClisymboK4J
Сообщения: 176
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Pixelf1 , как всегда 5 баллов
|
|
|
09.09.2008, 17:07
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Вологда
Авто: Skoda Simply Clever
Сообщения: 57
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
К сожалению нет .
В этот раз торопился, с фотиком заморачиваться было некогда.
|
|
|
20.09.2008, 21:49
|
#6
|
Ученик
Регистрация: 02.03.2007
Адрес: Сталинград
Авто: ClisymboK4J
Сообщения: 176
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Цитата:
Сообщение от Pixelf1
Все уже, починил.
Ничего не гудит, такой кайф! На новый генератор денег жалко было. Цена вопроса - 107 руб подшипники и 160 руб -съемник. 6003 2RS и 6303 2RS, на них аналоги нашли 6-180103 и 6-180303
|
Подскажи, как от него провода отсоединить?
Указанные коды - отечественных подшипников?
|
|
|
22.09.2008, 09:27
|
#7
|
Ученик
Регистрация: 02.03.2007
Адрес: Сталинград
Авто: ClisymboK4J
Сообщения: 176
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Цитата:
Сообщение от nizub
Подскажи, как от него провода отсоединить?
Указанные коды - отечественных подшипников?
|
Что-то сообщения не редактируются
Все разобрал, сделал. У меня, тем, что в течении полугода делало головную боль, треск шум в районе ремней (то появляющийся, то изчезающий) оказался ШКИВ Генератора! Почему я сразу не наткнулся на эту причину, в том числе и на форумах - не знаю! Что только не смотрел - и насос ГУРа разбирал, комплект ГРМ менял, все ролики.
Фантастика одним словом! ШКИВ ! Пока приколхозил от дисятки
|
|
|
07.08.2009, 08:57
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: г.Екатеринбург
Авто: Renault Symbol
Сообщения: 5
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Добрый день.А у меня вопрос:
Как определить точно,что это именно шкив генератора? Понятно, что при вскрытии все очевидно, но как всегда хочется, один раз починить и что бы не болела голова.
И если ставят генератор с разными маркировками, где посмотреть эту маркировку на 1,4л, 8-ми кл двигатель, что бы купить тот шкив?
|
|
|
07.08.2009, 09:40
|
#9
|
Ученик
Регистрация: 02.03.2007
Адрес: Сталинград
Авто: ClisymboK4J
Сообщения: 176
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Цитата:
Сообщение от Z.A.M
Добрый день.А у меня вопрос:
Как определить точно,что это именно шкив генератора? Понятно, что при вскрытии все очевидно, но как всегда хочется, один раз починить и что бы не болела голова.
И если ставят генератор с разными маркировками, где посмотреть эту маркировку на 1,4л, 8-ми кл двигатель, что бы купить тот шкив?
|
Я думаю без снятия ремня не определить, до меня дошло когда я за шкив взялся и пошатал его, причем с усилием. ДЛя снятия пришлось разобрать всю морду)))
Кстати десяточный стоит уже почти год, но конечно лучше купить оригинальный.
|
|
|
07.08.2009, 16:51
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщения: 36
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Цитата:
Сообщение от nizub
- и насос ГУРа разбирал,
|
Течет датчик ГУРа, не подскажеш резинки какие взять на ремкомплект, или ты его не разбирал?
|
|
|
09.08.2009, 21:58
|
#11
|
Ученик
Регистрация: 02.03.2007
Адрес: Сталинград
Авто: ClisymboK4J
Сообщения: 176
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Цитата:
Сообщение от point
Течет датчик ГУРа, не подскажеш резинки какие взять на ремкомплект, или ты его не разбирал?
|
К сожалению, про резинки ничего не подскажу, хоть и разбирал-собирал насос, он оказался в полном порядке.
Я по какому-то тупому запросу типа "Ремонт насоса гидроусилителя Рено" в яндексе нашел информацию, которая помогла, и там как раз речь шла о замене прокладок насоса. НА работе пошукаю ссылочку.
Главное пожелание - при снятии насоса (дальний болт) не сломать форсунку, как это сделал я
Стоп, речь о датчике))) Я так понимаю, он где-то в другом месте...
Последний раз редактировалось nizub, 09.08.2009 в 22:03.
|
|
|
27.01.2010, 12:09
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Стерлитамак
Авто: Симбол
Сообщения: 1
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
На холодный двигатель генератор не дает зарядку, после не долгого прогревания начинает давать зарядку.
Что можно сделать чтоб на холодный генератор давал зарядку ?
|
|
|
27.01.2010, 19:28
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Вологда
Авто: Skoda Simply Clever
Сообщения: 57
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
там еще щеточный узел есть и щетки снашиваются помаленьку. Я когда подшипник менял, видел, что одна уже наполовину сношена и это было на 70 тыс. Может сносились и перестали до коллектора доставать а по мере прогрева достают? Узел неразборный вроде, меняется весь модуль. Есть специализированные конторки по ремонту генераторов, они и на стенде могут прогрузить гену, померять как он ток отдает, как стабилизирует и т.д.
|
|
|
28.01.2010, 15:18
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщения: 36
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Цитата:
Сообщение от Mixa
На холодный двигатель генератор не дает зарядку, после не долгого прогревания начинает давать зарядку.
Что можно сделать чтоб на холодный генератор давал зарядку ?
|
Взяли сомнения. Насколько я знаю генератор способен выдавать ток достаточный для заряда АКБ только при достаточных оборотах. Иначе генератор не заражает акуму на холостых.
В живую сталкивался с этим не раз: Один товарищ почти каждый день ездит в деревню (~30 км в одну сторону), и не испытывает проблем с акумой, Второй (и таких несколько), машину греют по ночам, затем на работу по пробкам, затем акуму снимать и тащить к заряднику.
Может я что-то не понимаю... поясните как вы определяли, идет зарядка не идет?
|
|
|
28.01.2010, 22:10
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Москва
Авто: Clio I, Safrane II
Сообщения: 125
|
Ответ: Ремонт генератора своими силами
Генератор дает зарядку и на ХХ при условии включения минимума электроприборов (не включены -фары, печка, обогрев зеркал и стекол, подогреватель ОЖ и тд).
При этом ему глубоко все равно -холодный мотор или горячий, т.к. не он крутит мотор, а мотор крутит его.
__________________
[SIZE=1]Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1
Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara
Gambit
Clip[/SIZE]
|
|
|
|