|
|
14.08.2006, 20:43
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 41
|
еду в четверг на ТО 120, мне сказали что если помпа водяного насоса течет, то надо менять, без замены помпы менять ремень не имеет смысла
1. что это(ну овт не разбираюсь я в машинах )? по обрывочной инфе из нета понял что это около радиатора и кулера.
под "течет" -понимается капает масло - заметно когда машина постоит долго и на парковочном месте останется пятно, так?
2. какой ресурс у помп что ставятся на рено(они наверное одинаковые..)? понимаю что от состояния зависит, но все же..
если не течет, менять надо? на соклько надо?
кроме как "помпа течет" можно как-то оценить ее состояние? - поподробнее здесь)
спасибо.
|
|
|
14.08.2006, 20:56
|
#2
|
Профи
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 742
|
Цитата:
Сообщение от sommer @ 14.08.2006, 20:43
еду в четверг на ТО 120, мне сказали что если помпа водяного насоса течет, то надо менять, без замены помпы менять ремень не имеет смысла
1. что это(ну овт не разбираюсь я в машинах )? по обрывочной инфе из нета понял что это около радиатора и кулера.
под "течет" -понимается капает масло - заметно когда машина постоит долго и на парковочном месте останется пятно, так?
2. какой ресурс у помп что ставятся на рено(они наверное одинаковые..)? понимаю что от состояния зависит, но все же..
если не течет, менять надо? на соклько надо?
кроме как "помпа течет" можно как-то оценить ее состояние? - поподробнее здесь)
спасибо.
|
Помпа это такой агрегат, который принудительно "гоняет"
охлаждающую жидкость в системе охлаждения.
Соответственно, "под течет" подразумевается подтекание
антифриза. Косвенно можно отследить подтекания антифриза
по уровню его в расширительном бачке.
Про ресурс ничего не скажу, но пристальное внимание помпе
уделяют начиная с ТО60.
Еще в помпе есть подшипник. Если его состояние "хреновое",
то при работающем двигателе будут слышны не очень приятные
звуки.
|
|
|
14.08.2006, 22:15
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 41
|
Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 14.08.2006, 20:56
Еще в помпе есть подшипник. Если его состояние "хреновое",
то при работающем двигателе будут слышны не очень приятные
звуки.
|
опиши? ) ну чтобы знать
|
|
|
15.08.2006, 09:31
|
#4
|
Профи
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 742
|
Цитата:
Сообщение от sommer @ 14.08.2006, 22:15
опиши? ) ну чтобы знать
|
Свист или гул подшипника.
Любой посторонний звук при работающем
двигателе (и при откытом капоте) обычно
выделяется и его не очень сложно отследить.
|
|
|
14.08.2006, 21:37
|
#5
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Помпа меняется раз в 60 000 км вместе с ремнём ГРМ.
Текущая помпа может в один прекрасный момент заклинить и тогда порвётся ремень ГРМ со всеми вытекающими...
К тому же, если помпа течёт, то значит уходит антифриз. А его постоянно доливать тоже не дело.
Помпу без ремня поменять нельзя - в любом случае придётся ставить новый ремень. Он одноразовый.
Как на других машинах - не знаю. Но на Рено с двиглом К4М именно так
P.S. Помпа - это и есть "водяной насос" А точнее - насос охлаждающей жидкости двигателя.
|
|
|
14.08.2006, 22:19
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 41
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 14.08.2006, 21:37
Помпу без ремня поменять нельзя - в любом случае придётся ставить новый ремень. Он одноразовый.
Как на других машинах - не знаю. Но на Рено с двиглом К4М именно так
P.S. Помпа - это и есть "водяной насос" А точнее - насос охлаждающей жидкости двигателя.
|
тоже полагал что помпа - это насос ))
вопрос стоит о замене ремня и прохождении ТО без замены помпы, а не наоборот.
странно что замена помпы не входит в ТО если так необходимо..
|
|
|
14.08.2006, 23:16
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 14.08.2006, 21:37
Помпа меняется раз в 60 000 км вместе с ремнём ГРМ.
|
Если честно, то первый раз о таком слышу. Ни На одной Ренохе с 98 года, а проходил на них все ТО регулярно, не меняли помпы на 60 тысячах. Мне их вообще не меняли ни разу. А ходили мои Реношки и 90 и 120 и 150 тысяч. Ремень ГРМ меняется с натяжными роликами.
На Символах, помпы частенько подтекают, это правда. Но чуть чуть. По первым Меганам я такой проблемы не слышал.
Pilot , ты ничего не перепутал?
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
14.08.2006, 23:34
|
#8
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 14.08.2006, 23:16
Если честно, то первый раз о таком слышу. Ни На одной Ренохе с 98 года, а проходил на них все ТО регулярно, не меняли помпы на 60 тысячах. Мне их вообще не меняли ни разу. А ходили мои Реношки и 90 и 120 и 150 тысяч. Ремень ГРМ меняется с натяжными роликами.
На Символах, помпы частенько подтекают, это правда. Но чуть чуть. По первым Меганам я такой проблемы не слышал.
Pilot , ты ничего не перепутал?
|
Так я и пишу, что на К4М движках это. В Ренаультре объяснили это тем, что там конструкция помпы не особо удачная и ее обычно вместе с ГРМ и меняют.
Я вот не поменял на 60к сначала, она у меня потекла на 87. Пришлось менять заново весь комплект ГРМ вместе с помпой.
А то, что ремень и ролики ГРМ на 60к менять надо - это в сервисной книжке написано.
Помпа-то не прописана, но т.к. она начинает течь до 120к, то лучше ее и менять раз в 60к.
На Мегане 1 с F3R такого не было.
|
|
|
15.08.2006, 07:50
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщения: 41
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 14.08.2006, 23:34
Я вот не поменял на 60к сначала, она у меня потекла на 87. Пришлось менять заново весь комплект ГРМ вместе с помпой.
|
а почему меняют вместе с комплектом ГРМ?.. он ведь относительно новый?..[я навернео чего-то не понимаю..]
|
|
|
15.08.2006, 08:47
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от sommer @ 15.08.2006, 7:50
а почему меняют вместе с комплектом ГРМ?.. он ведь относительно новый?..[я навернео чего-то не понимаю..]
|
Если честно, то я тоже не понимаю. Не вижу связи по замене помпы и ремня ГРМ.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
15.08.2006, 09:13
|
#11
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Созвонился с дилером. Мне все обьяснили.
1.По Техническим нотам, ремень ГРМ одноразовый, и при его снятии, связанном со снятием помпы он подлежит обязательной замене (пусть даже пробежал 500 км). Хотя меня это продолжает удивлять. Что с ним может быть за такой пробег?
2. Хоть при ТО 60 техническим регламентом и не прописана замена помпы, но при замене ремня ГРМ, часто беспокоят шкив помпы и она начинает течь. Поэтому дилеры и рекомендуют, чтобы клиент не попадал на лишнюю замену ремня и доп работы, при ТО60 заменить и помпу. Но это только рекомендация, а не догма.
Я на своих Реношках, этого благополучно миновал.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
15.08.2006, 09:35
|
#12
|
Профи
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 742
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 15.08.2006, 9:13
Созвонился с дилером. Мне все обьяснили.
1.По Техническим нотам, ремень ГРМ одноразовый, и при его снятии, связанном со снятием помпы он подлежит обязательной замене (пусть даже пробежал 500 км). Хотя меня это продолжает удивлять. Что с ним может быть за такой пробег?
...
|
Возможно, он (ремень) при натяжении чуть вытягивается.
Когда его снимают (при замене помпы) он не сжимается
и при повторной установке уже невозможно нормально
его натянуть.
Это только мои предположения.
|
|
|
15.08.2006, 09:49
|
#13
|
Ученик
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: москва, семеновская
Сообщения: 64
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 15.08.2006, 9:13
при замене ремня ГРМ, часто беспокоят шкив помпы и она начинает течь. Поэтому дилеры и рекомендуют, чтобы клиент не попадал на лишнюю замену ремня и доп работы, при ТО60 заменить и помпу. Но это только рекомендация, а не догма.
Я на своих Реношках, этого благополучно миновал.
|
что же они шкив помпы беспокоят-то, квалификация у них есть?!. интересно, а на оригинальном (эталонном/идеальном) сервисе renault, допустим во франции, при головном предприятии, где нибудь во Флинсе. они тоже ремень снимают с обязательным беспокойством шкива. а потом добропорядочного французского налогоплательщика беспокоют по раскрутке на дополнительные бабки. дескать, меняем ремень ГРМ, но, for best result, накиньте соточку и мы вам ремень поменяем без замены помпы! бред!
__________________
[i][SIZE=2][color=#6600CC]Вижу Вас всех, как наяву![/color][/i][/SIZE]
|
|
|
15.08.2006, 10:10
|
#14
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от sever @ 15.08.2006, 9:49
что же они шкив помпы беспокоят-то, квалификация у них есть?!. интересно, а на оригинальном (эталонном/идеальном) сервисе renault, допустим во франции, при головном предприятии, где нибудь во Флинсе. они тоже ремень снимают с обязательным беспокойством шкива. а потом добропорядочного французского налогоплательщика беспокоют по раскрутке на дополнительные бабки. дескать, меняем ремень ГРМ, но, for best result, накиньте соточку и мы вам ремень поменяем без замены помпы! бред!
|
А не побеспокоить нереально никому. И квалификация тут не причем. Снимая со шкива натянутый ремень, вы снимаете со шкива доп нагрузку. Вот и всего то.
И ремень все же не соточку стоит.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
15.08.2006, 10:26
|
#15
|
Ученик
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: москва, семеновская
Сообщения: 64
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 15.08.2006, 10:10
А не побеспокоить нереально никому. И квалификация тут не причем. Снимая со шкива натянутый ремень, вы снимаете со шкива доп нагрузку. Вот и всего то.
И ремень все же не соточку стоит.
|
ну хорошо, а перед снятием нельзя ли зафиксировать как то, фальш-нагрузка какая нибудь. извините дилетанта. или снять помпу, потом поставить с новым ремнём, как, наверное, первоначально собирают. or what ever. ну не могу себе представить, что в современных автомобильных технологиях заложено по тех. условиям, чтобы заменить один узел, нужно менять и сопредельный, исправный.
__________________
[i][SIZE=2][color=#6600CC]Вижу Вас всех, как наяву![/color][/i][/SIZE]
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|