Renault Kangoo

**борясик** · 21.07.2015, 17:26

Ну вот и пришел белый пушистый зверек -пистец, в гости к моему двигателю.
Открыв как то на медни капот обнаружил что в расширительном бачке имеется темно-серая фракция над тосолом.
Решив что кирдык прокладке я поменял прокладку под ГБЦ и заодно махнул башку. Но счастье оказалось недолгим. Фракция опять вылезла в бачек. Я погрешил на прокладку тк была поставлена прокладка ELWIS. Сиго производителя я не ставил раньше. оэтому была произведена замена на того что я ставил раньше. Но опять не повезло. Бачек опять наполнился какой.
Сегодня разобрал снова все. Нашел на блоке трещинки. Но пока не понял как масло попадает в каналы охлаждения.
Завтра буду решать вопрос как произвести опрессовку масляной системы двигателя для выявления места утечки.
Если не получится отреставрировать блок, то будет попадалово на дрыжку.

Сия проблема образовалась после того как я хорошенько вскипел.

Проблема была банальная-отвалилась масса с карлсона.

**Громов Сергей** · 21.07.2015, 18:02

Цитата:

Сообщение от борясик

Ну вот и пришел белый пушистый зверек -пистец, в гости к моему двигателю.
Открыв как то на медни капот обнаружил что в расширительном бачке имеется темно-серая фракция над тосолом.
Решив что кирдык прокладке я поменял прокладку под ГБЦ и заодно махнул башку. Но счастье оказалось недолгим. Фракция опять вылезла в бачек. Я погрешил на прокладку тк была поставлена прокладка ELWIS. Сиго производителя я не ставил раньше. оэтому была произведена замена на того что я ставил раньше. Но опять не повезло. Бачек опять наполнился какой.
Сегодня разобрал снова все. Нашел на блоке трещинки. Но пока не понял как масло попадает в каналы охлаждения.
Завтра буду решать вопрос как произвести опрессовку масляной системы двигателя для выявления места утечки.
Если не получится отреставрировать блок, то будет попадалово на дрыжку.

Сия проблема образовалась после того как я хорошенько вскипел.

Проблема была банальная-отвалилась масса с карлсона.

Боря,мандрата похоже поселилась у тебя на постоянку,меняй столбик-дешевле выйдет..

HuKuToC · 29.07.2015, 09:13

Может не совсем в тему, но есть вопросик : у кого как указатель температуры показывает? У меня в норме указывает на второе большое деление (по трассе чуть выше), в пробках поднимается выше на одно маленькое и включается карлсон.

demivale · 29.07.2015, 15:08

Цитата:

Сообщение от HuKuToC

Может не совсем в тему, но есть вопросик : у кого как указатель температуры показывает? У меня в норме указывает на второе большое деление (по трассе чуть выше), в пробках поднимается выше на одно маленькое и включается карлсон.

У меня круглый год стоит по середине шкалы,выше ни разу не поднималась,карсон включается иногда на малую,иногда на большую скорость...по идее,она так и должна работать....если уже карлсон не справляется,тогда стрелка будет подниматься наверно...

Вова_ · 29.07.2015, 18:20

HuKuToC, Откуда в Сосняке пробки? разве что по утрам до лаэс, а вечером оттуда минут пять постоять.

У меня обычно ровно посередине стоит (5 маленьких делений), Если через центр днем ползти приходится, тогда 6 маленьких делений, кондей добавляет еще половинку маленькой.

**Громов Сергей** · 29.07.2015, 21:32

Ровно по серёдке...

staxanovec · 29.07.2015, 23:48

Цитата:

Сообщение от борясик

Ну вот и пришел белый пушистый зверек -пистец, в гости к моему двигателю.

Боря, найди лоха, продай ему авто.

**борясик** · 30.07.2015, 00:35

Цитата:

Сообщение от staxanovec

Боря, найди лоха, продай ему авто.

зачем?
почему я должен продавать исправную машину?

HuKuToC · 30.07.2015, 06:22

Цитата:

Сообщение от Вова_

HuKuToC, Откуда в Сосняке пробки? разве что по утрам до лаэс, а вечером оттуда минут пять постоять.

У меня обычно ровно посередине стоит (5 маленьких делений), Если через центр днем ползти приходится, тогда 6 маленьких делений, кондей добавляет еще половинку маленькой.

Ну так можно и до Питера доехать- там постоять

demivale · 30.07.2015, 09:43

Цитата:

Сообщение от HuKuToC

Ну так можно и до Питера доехать- там постоять

Чтобы не стоять,на метро..потолкаться....

oliv · 03.08.2015, 16:45

ерунда, я так ещё 150 тысяч отъездил, один раз правда пришлось шланги поменять, разъело нах

**Громов Сергей** · 03.08.2015, 19:16

Цитата:

Сообщение от oliv

ерунда, я так ещё 150 тысяч отъездил, один раз правда пришлось шланги поменять, разъело нах

Ты ещё не привык к Борясику??

BasilM · 05.08.2015, 11:42

По ходу, мандатра мигрировала из Новгородской в Ленинградскую

Лопнул торсион. Ценнег - 7 тыщ/шт (или 4 неизвестного пр-ля). Менять парой. Работа - ОТ 20 штук и то без энтузиазма озвучили.
Плюс трубинку ремонтить надо. И, походу, движок капиталить

В общем, остаётся облить бензином и сжечь нах...

oliv · 05.08.2015, 11:52

Цитата:

Сообщение от BasilM

По ходу, мандатра мигрировала из Новгородской в Ленинградскую

Лопнул торсион. Ценнег - 7 тыщ/шт (или 4 неизвестного пр-ля). Менять парой. Работа - ОТ 20 штук и то без энтузиазма озвучили.
Плюс трубинку ремонтить надо. И, походу, движок капиталить

В общем, остаётся облить бензином и сжечь нах...

балка в сборе бу стоит пока 15 тык, идут лесом такие грузчики

demivale · 05.08.2015, 11:54

Цитата:

Сообщение от BasilM

По ходу, мандатра мигрировала из Новгородской в Ленинградскую

Лопнул торсион. Ценнег - 7 тыщ/шт (или 4 неизвестного пр-ля). Менять парой. Работа - ОТ 20 штук и то без энтузиазма озвучили.
Плюс трубинку ремонтить надо. И, походу, движок капиталить

В общем, остаётся облить бензином и сжечь нах...

Тогда на разборке балку в сборе -дешевле выйдет-скинул,и сам поставил....
Остальное,если прижимает на ремонт-продать,добавить,купить кота в мешке....

Ради интереса глянь у нас/только надо смотреть,чтобы растаможка была на РФ/-Выбор большой,и цены наверно ниже,чем у вас...
https://www.google.ru/search?redir_e...&action=devloc