последстия клина помпы

[протеин]

Добрый день всем тазоводам, случилось мне на днях подлмится ( заклинила помпа, оборвало ролик проскочил ремень и я заглох) вчера поменял головку с другого даигла все метки вымтавил по инструкции она не заводится, и такое ощущение как крутиш бывает трыки типа хватает а после резко тормозит движок и стартер . Никто с таким каспером несталкивался?

[протеин]

Сообщение от протеин

Добрый день всем тазоводам, случилось мне на днях подлмится ( заклинила помпа, оборвало ролик проскочил ремень и я заглох) вчера поменял головку с другого даигла все метки вымтавил по инструкции она не заводится, и такое ощущение как крутиш бывает трыки типа хватает а после резко тормозит движок и стартер . Никто с таким каспером несталкивался?

Люди помогите советом ведь у нас сейчас с сервисами совсем никак, помогите хоть добрым словом а лучше советом что делать?

[demivale]

Сообщение от протеин

Добрый день всем тазоводам, случилось мне на днях подлмится ( заклинила помпа, оборвало ролик проскочил ремень и я заглох) вчера поменял головку с другого даигла все метки вымтавил по инструкции она не заводится, и такое ощущение как крутиш бывает трыки типа хватает а после резко тормозит движок и стартер . Никто с таким каспером несталкивался?

ты уже писал в подобной теме.....чтобы не искать её..../надо было её продолжить-ниссан кубистар твой ник там,или я ошибаюсь???/почти порвало ремень -твоя тема?/
какой дигатель????помпу я думаю ты поменял....
проверь массу с кпп на кузов,и клеммы акб+ с акб на массу...попробуй с буксира....может акб дохлый...
если дизель,то может метки на ТНВД НЕ СОВПАЛИ....положено после натяжки ремня прокрутить движок 2 полных оборота,и проверить совпадение всех меток-если неправильно выставил плечи ремня,метки разбегаются на 1-2 зуба-проверь ещё раз по меткам...
проверь датчики на голове и дв.может забыл подключить,или плохо контачит...но стартер ,если метки убежали,или датчики не в норме,должен крутить....смотри массы..
когда схватит,а потом тормозит-лампы на приборке какие либо загораются?
на новую голову дроссель,рампу с форсунками -свою старую поставил?
регулировку клапанов на новой башке проверил ?
кстати сколько клапанов погнуло???как я тебе раньше отвечал,или больше??

[протеин]

Спасибо за ответы, забыл пароль от ниссан кубистар, клапанов погнуло четыре штуки, вчера пробовал протянуть на буксире чет стучит не могу понять, нашлись добрые люди оттянул к ним на сто сегодня напишу результат

[demivale]

Сообщение от протеин

Спасибо за ответы, забыл пароль от ниссан кубистар, клапанов погнуло четыре штуки, вчера пробовал протянуть на буксире чет стучит не могу понять, нашлись добрые люди оттянул к ним на сто сегодня напишу результат

сколько клапанная у тебя?
может всё-таки ремень натянул не пометкам,разбежались после прокрутки/не правильно натянул плечи ремня/и поршень упирается в чуть приоткрытые клапана ...если бы не закрывались полностью/перетянуты/-стартер бы крутил без проблем...тоже,если не открывались полностью-чихала,но крутил бы....