03.05.2006, 09:27
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 18.04.2006
Сообщения: 6
|
Подскажите плиз, чем может быть вызвано:
Машина (Меган 2001 года) работала как часы. На даче помыл ее, в т.ч. обливал сверху из шланга.
Завелся без вопросов, поехал, запарковался в торговом центре на парковке.
После этого - машина сама не заводилась - свет горит, вся электрика работает, при повороте ключа издает просто щелчек под капотом - реле какое-то срабатывает и ничего... даже никакой попытки крутить двигатель.
Вариант был, что предохранитель какой нибудь - посмотрел под рулем - там подходящего предохранителя не нашел.
В моторном отсеке справа (если стоять лицом к капоту) есть отделение с несколькими предохранителями - заменил их по кругу запасным - без результата.
Попробовал под горочку разогнать и завести - завелась очень легко.
Доехал домой, запарковался, выключил-включил - все ок - заводится с полоборота.
На следующий день опять не заводится - хотел просто перепарковать поудобнее.
Опять с толкача завелась, но после выключения сама не заводилась.
У меня несколько вариантов -
1. от мойки - могло что-то отсыреть. но должно было бы уже просохнуть - на солнце целый день стояла.
2. предохранитель - где и какой? ведь потом сама заводилась - вряд ли.
3. какой нибудь дтчик или реле - какой?
4. аккумулятор - вполне возможно, хотя вся электрика работает, аккум. почти новый. до этого проблем с запуском не было - с полоборота заводилась - свет горит ок.
5. Клемма аккумулятора - окислилась. Но почему тогда заводилась после поездки? нужно проверить.
Придется везти в сервис, но есть подозрение, что все предельно просто и легко устранимо. С учетом того, что раньше успешно возился с Волгой, просто не хочется зря платить за дорогой сервис, когда можно устранить одной левой.
У предыдущего хозяина были проблемы с запуском - запускалась не с первого раза, но КРУТИЛА! после замены датчика холостого хода все стало ок.
|
|
|
03.05.2006, 10:10
|
#2
|
Профи
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 742
|
Цитата:
Сообщение от surgeon @ 03.05.2006, 9:27
Подскажите плиз, чем может быть вызвано:
...
После этого - машина сама не заводилась - свет горит, вся электрика работает, при повороте ключа издает просто щелчек под капотом - реле какое-то срабатывает и ничего... даже никакой попытки крутить двигатель.
...
|
Я бы в первую очередь проверил аккумулятор. Его мощности может
хватать на осветительные приборы и не хватать на запуск двигателя.
Возможно есть утечка. При езде заряд идет, поэтому после остановки
машина заводится. А после относительно длительной стоянки аккумулятор
за счет утечки разряжатся.
|
|
|
03.05.2006, 12:34
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от surgeon @ 03.05.2006, 9:27
Подскажите плиз, чем может быть вызвано:
...
Придется везти в сервис, но есть подозрение, что все предельно просто и легко устранимо. С учетом того, что раньше успешно возился с Волгой, просто не хочется зря платить за дорогой сервис, когда можно устранить одной левой.
У предыдущего хозяина были проблемы с запуском - запускалась не с первого раза, но КРУТИЛА! после замены датчика холостого хода все стало ок.
|
Не датчик ХХ, а клапанХХ.
Скорее всего это реле стартера. На клио работа с з/ч стоит около 100-150 баксеров
|
|
|
03.05.2006, 12:42
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Цитата:
Сообщение от Fox Proteus @ 03.05.2006, 12:34
Не датчик ХХ, а клапанХХ.
Скорее всего это реле стартера. На клио работа с з/ч стоит около 100-150 баксеров
|
Поддерживаю предыдущего оратора. Распространенная проблема на Рено.
|
|
|
03.05.2006, 17:01
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 18.04.2006
Сообщения: 6
|
Сервис это хорошо.
Позвонил в РТДС - там запись на 17 мая. А я ездить не могу сейчас.
|
|
|
03.05.2006, 19:06
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Москва
Авто: Кангу 1,4 (2005г.)
Сообщения: 78
|
Цитата:
Сообщение от surgeon @ 03.05.2006, 17:01
Сервис это хорошо.
Позвонил в РТДС - там запись на 17 мая. А я ездить не могу сейчас.
|
Позвони в Авантайм 10-10-340, там очереди меньше. Это у метро Академическая. Я думаю - реле. Если аккумулятор садится, он все равно немножко упирается повернуть двигло и это слышно.
__________________
Мой кенгуру,вперед лети!
|
|
|
03.05.2006, 20:42
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: г. Москва Сев. Медведково
Сообщения: 69
|
1. Если при включении зажигиния свет гаснет при этом стартер не крутит - батарея сдохла.
2. Окислились силовые контакты реле стартера.
3. Окислился или отвалился контакт провода, соеденяющий корпус двигателя с кузовом машины.
Скорей всего п. 2, так как с твоих слов понял, что всетаки реле счелкает. Где что находится подскзать не могу - не знаю.
|
|
|
04.05.2006, 13:20
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 18.04.2006
Сообщения: 6
|
Спасибо всем - я отогнал машину в Авантайм. сейчас разбираются. Проверили стратер и аккумулятор - все ок. Проблема пока не проявляется. Сейчас стоит у них, "остывает". ждем пока опять не проявится.
|
|
|
20.06.2006, 21:21
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: г.Москва (Братеево)
Сообщения: 21
|
напиши что было, будем знать и учится .
|
|
|
20.06.2006, 21:34
|
#10
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Встречалась такая проблемма на 19шке.
1. Контакты у реле стартера окисливались. Сначала достаточно было туда дотянуться и пошевелить, тогда проходило, но не на долго, потом зачистил контакты и все ОК.
2. Щетки стартера. Разобрал стартер, а там щетки совсем поистерлись. Нашел похожие, поставил и забыл.
|
|
|
|