|
|
21.11.2006, 21:52
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Питер
Сообщения: 37
|
Ситуация такая , На сервисе сказали что надо менять рулевые тяги и 2 наконечника соответственно!
Машину не уводит, биений на ямах на руль не ощущаю, и никаких вибраций также не передается, сервис мэны сказали что вы ничего и не почувствуете и если затянуть с заменой накроется рулевая рейка а ее цена естественно намного дороже.
Из за небольших финансовых проблем и спрашиваю,так бы не думая все поменял (типа сказали менять поменял бы) просто тут сразу встает вопрос, ну если и есть небольшой люфт так может их еще на полгода хватит (так как писал никаких внешних признаков вобще нет),я даже не про то что хоятт развести на деньги, а то что у любой б\у машины на сервисе предложат поменять половину запчастей так это и так логично новое конечно не старое.
__________________
***Рено Clio 2 @ 1.2 ***
|
|
|
21.11.2006, 22:14
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Однозначно ответить сложно. Но когда стук будет слышен - рейке уже не поздоровилось.
|
|
|
21.11.2006, 22:23
|
#3
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Рейка? Врать не буду, не знаю, может и рейка накернится. Я бы выяснил, действительно ли тяги нужно менять вместе с наконечниками, хоть это и желательно. Ведь частая причина люфта - раздолбанный шарнир на рулевой тяге. А наконечники ещё послужат. Тогда запчасть и замена обойдуться почти в два раза дешевле. Может быть, вобще только одну тягу надо поменять. Поддомкрать по отдельности передние колёса, попробуй их пошатать - люфт, если он есть, увидишь. Ну а большой он или маленький - шерсть на спине подскажет .
|
|
|
21.11.2006, 22:32
|
#4
|
Водила
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: Вильнюс
Авто: Grand Scenic III- 2010(JADE) 2,0D автомат /ScenicIII2009- (LUXE) 2,0D автомат
Сообщения: 328
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 21.11.2006, 21:23
- шерсть на спине подскажет .
|
Хорошее выражение -мне понравилось.+1 .
|
|
|
22.11.2006, 11:11
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Питер
Сообщения: 37
|
спасибо всем огромное буду слушать шерсть
__________________
***Рено Clio 2 @ 1.2 ***
|
|
|
22.11.2006, 14:02
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 17
|
Я бы выяснил, действительно ли тяги нужно менять вместе с наконечниками, хоть это и желательно.[quote]
Я месяц назад поменял только рулевые тяги. Наконечники в нормальном состоянии. Не знаю, что там рекомендуется, но если находишься в состоянии постоянной экономии , и немножко соображаешь в своём авто, можно делать всё поотдельности... главное вовремя.
__________________
План по захвату мирового господства выполняется согласно графику...
|
|
|
24.11.2006, 22:36
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 23.09.2006
Сообщения: 59
|
Я вот себе недавно поменял шаровые опоры и наконечники рулевых тяг. Подвеска начела уже скрипеть, хоть неровности отрабатовала также.
|
|
|
26.11.2006, 17:08
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Питер
Сообщения: 37
|
[quote]Цитата[/center]
Цитата:
Я вот себе недавно поменял шаровые опоры и наконечники рулевых тяг
|
кстате я не в курсе ..сколько обошлась замена шаровых ..?
__________________
***Рено Clio 2 @ 1.2 ***
|
|
|
26.11.2006, 23:13
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 23.09.2006
Сообщения: 59
|
Я живу в Киеве и тебе цена в гривнах нечего не скажет. Примерно 18 долларов одна шаровая вышла.
За наконечники, шаровые опоры, развал и работу я заплатил 100$
|
|
|
26.11.2006, 23:18
|
#10
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Шаровые на Клио и их замена стоят очень недорого. Точно не скажу, но сумма совершенно не ощутимая.
Рулевые тяги и наконечники - дороже. + надо делать сход-развал. Но это не те элементы в машине, на которых стоит экономить. Машина вообще не переносит, когда на ней экономят.
|
|
|
26.11.2006, 23:51
|
#11
|
Мастер
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Питера
Сообщения: 258
|
Есть у меня инфа по стоимости деталей и работ, в области рулевых тяг и подшипника передней ступицы, правда для Символа, не знаю, есть ли различия в данном оборудовании.
детали:
RNRN7701047813 Наконечник рулевой тяги правый TRW Symbol lb03 1шт 2365руб.
RNRN7701472735 Тяга рулевая TRW 1шт 2890руб.
Работы:
Поперечная рулевая тяга правая. с/у 1250руб.
Наконечник поперечной рулевой тяги правой. с/у 1250руб.
Цены от официального дилера СТК
|
|
|
27.11.2006, 01:29
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2006
Адрес: "Москва"
Сообщения: 76
|
Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 26.11.2006, 23:51
Цены от официального дилера СТК
|
У неофициала все гораздо дешевле. Советовать можно или нельзя ездить сложно, я бы сказал невозможо. Если доверяете сервису, лучше максимально ограничить поездки, до наступления лучших времен, а потом заменить приговоренные детали.
|
|
|
28.11.2006, 11:00
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Питер
Сообщения: 37
|
всем спасибо..в ближайшее время все заменю, насчет экономии знаю сам так что страюсь по максимуму всегда покупать нормальные з.ч, пока машину мало юзаю
__________________
***Рено Clio 2 @ 1.2 ***
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|