Renault Symbol

атаман · 20.04.2010, 21:23

почемуто несрабатывает.какие у него слабые места и где что можно подергать?

**борясик** · 20.04.2010, 22:39

1 проверить перекидкой подключив вентилятор на прямую к аккумулятору работает/или нет
2. проверить предохранители в моторном отсеке.
это две основных неисправности.

**Громов Сергей** · 20.04.2010, 22:43

Цитата:

Сообщение от атаман

почемуто несрабатывает.какие у него слабые места и где что можно подергать?

Если движок 1.4 то возле термостата два датчика верхний сигнальной лампы,нижний температуры ОЖ,он отвечает за сигнал на комп.для вкл. вентилятора.

атаман · 24.04.2010, 07:44

винт при включении кондея срабатывает...посоветовали поменять антифриз,говорят может он уже плохим стал

**Громов Сергей** · 24.04.2010, 11:44

Цитата:

Сообщение от атаман

винт при включении кондея срабатывает...посоветовали поменять антифриз,говорят может он уже плохим стал

Плохой,хороший,достигает определённой температуры=датчик даёт сигнал=комп включает вентилятор.Сомневаюсь.

**борясик** · 24.04.2010, 23:42

Антифриз на включение вентилятора не влияет (это как мертвому припарки) он или включается или нет. проверь перекидкой!!!

Jippo · 26.04.2010, 18:10

подскажите пожалуйста
а под капотом какие предохранители стоя и где?

**Громов Сергей** · 26.04.2010, 18:26

Цитата:

Сообщение от Jippo

подскажите пожалуйста
а под капотом какие предохранители стоя и где?

У нас возле акк.,думаю у вас тоже.Если ищешь предохр. вентилятора,то смотри 30амперные и 15.

Jippo · 26.04.2010, 18:31

Спасибо щас посмотрю,
я ищу сестре, у нее символ и не включается вентилятор

Jippo · 11.05.2010, 07:27

Проверил реле - работает
на него не приходит минус для включения катушки, подскажите, где еще поискать
снял фишку с датчика температуры (там 3 провода), пробовал перемыкать между собой и на массу, эффекта никакого, предохранители все целые
Кто знает где искать, а то тепло пришло, жарко становится

**Громов Сергей** · 11.05.2010, 09:55

Цитата:

Сообщение от Jippo

Проверил реле - работает
на него не приходит минус для включения катушки, подскажите, где еще поискать
снял фишку с датчика температуры (там 3 провода), пробовал перемыкать между собой и на массу, эффекта никакого, предохранители все целые
Кто знает где искать, а то тепло пришло, жарко становится

Перемыкать бесполезно,надо замерять сопротивление.К сожалению сейчас на даче,нет данных.

HEVOD · 02.04.2011, 18:41

Здравстуйте, форумчане!
Дабы не плодить много однотипных тем, хочу спросить в этой теме:
У меня аналогичная проблема - не работает вентилятор охлаждения. При поиске причины выяснил, что проблема кроется в клемме. Опытным путем установлено, что когда плотно поджимаешь клемму жгута к клемме электродвигателя, то вентилятор работает. Если клемму плотно не поджимать - не работает. Пробовал почистить контакты (там без нанотехнологий не подобраться!) как смог, так как там размеры микроскопические, но результат остался прежним. Пробовал иголкой подогнуть контакты (дело не из легких, так как там все очень мелкое, игла с трудом проникает!)
Пробовал найти клемму в магазинах своего города, но отдельно она не продается, только со жгутом проводов, а это не менее 6000 рублей! Вариант заменить электродвигатель тоже не катит - цена вопроса от 11000 до 15000 рублей! Искал на авторазборах, но Рено там в принципе не бывает (почему - не знаю).

Теперь вопрос: можно ли каким-нибудь способом вернуть клемму к жизни?
Еще интересует код клеммы, может найду через интернет, хотя уже и не верю в это.
Заранее благодарю.

HEVOD · 02.04.2011, 18:43

Здравстуйте, форумчане!
Дабы не плодить много однотипных тем, хочу спросить в этой теме:
У меня аналогичная проблема - не работает вентилятор охлаждения. При поиске причины выяснил, что проблема кроется в клемме. Опытным путем установлено, что когда плотно поджимаешь клемму жгута к клемме электродвигателя, то вентилятор работает. Если клемму плотно не поджимать - не работает. Пробовал почистить контакты (там без нанотехнологий не подобраться!) как смог, так как там размеры микроскопические, но результат остался прежним. Пробовал иголкой подогнуть контакты (дело не из легких, так как там все очень мелкое, игла с трудом проникает!), но эффект тот же.
Пробовал найти клемму в магазинах своего города, но отдельно она не продается, только со жгутом проводов, а это не менее 6000 рублей! Вариант заменить электродвигатель тоже не катит - цена вопроса от 11000 до 15000 рублей! Искал на авторазборах, но Рено там в принципе не бывает (почему - не знаю).

Теперь вопрос: можно ли каким-нибудь способом вернуть клемму к жизни?
Еще интересует код клеммы, может найду через интернет, хотя уже и не верю в это.
Заранее благодарю.

**Громов Сергей** · 02.04.2011, 20:29

[quote=HEVOD
Теперь вопрос: можно ли каким-нибудь способом вернуть клемму к жизни?
Еще интересует код клеммы, может найду через интернет, хотя уже и не верю в это.
Заранее благодарю.[/quote]
Ну наверно всё таки не клемма,а разъём папа-мама.?Я бы попробовал зачистить кусочек многожильного провода и в разъём мама вставил г образные кусочки из одной жилы.Длинной стороной в колодку,короткой наружу.А потом вставил маму.

_ ____ Г_

Примерно так.

HEVOD · 02.04.2011, 21:00

Спасибо за совет! Завтра сразу же испробую!