Уже давно Рено практикует модели без ключа и замка зажигания с ключ-картой и бесключевым доступом и запуском.
Из-за этого и в том числе потому, что заводы изготовители практикуют разные "защиты от дурака", возникают "проблемы"
Каптюр пока почти новый и проблем не доставляет.
Но на днях у меня был такой случай...
Выключаю зажигание
Включаю магнитолу
Она как и положено после 10мин.работы автовыключается
Для того, чтобы магнитола не выключалась можно включить режим "бесконечного" зажигания
Описано здесь
https://www.youtube.com/watch?v=F3BU...ature=emb_logo
Но ведь это нужно ключ-карту из кармана достать
Но "мы не ищем" лёгких путей
Вместо этого, нажимаю кнопку "Старт" без нажатия педали тормоза, чтобы машина не завелась, а просто включилось "зажигание". После этого включаю магнитолу и слушаю дальше ещё 10минут
В итоге, когда нужно было ехать дальше и заводить машину - она не завелась, сигнал на стартёр "заблокирован"
На экране пишет, что всё пропало.... Полный список не помню, но примерно следующее: "проверьте систему впрыска", "проверьте уровень масла", и чего-то ещё...
Подошедшая из магазина жена, предложила вернуться в магазин, но уже за моторным маслом (на табло же ясно написано)
Собрав волю в кулак и обойдя машину вокруг ТРИ раза принято решение искать знакомого с Clipом или вызывать эвакуатор для отправки к оф.дилеру
ШУЧУ
Ключ "на десять"
"-" клемма АКБ снята
В этот момент важно немножко поругать себя за предыдущие неправедные действия по отношению к современному девайсу
и установить клемму обратно.
после этого информационных сообщений на табло нет.
Двигатель заведён
Видимо, неоднократное включение "зажигания" и работу бензонасоса без фактического запуска двигателя ЭБУ автомобиля интерпретировало как критическую ошибку и заблокировало очередную попытку запуска.
Много букв специально - вдруг кому-то понадобится...