Смазочные материалы и рабочие жидкости

[Alligator]

Бензиновый дв-ль
Всесезонноемоторное масло вязкостью SAE 15W/40 или 15W50 ACEA A1...A3 ( Duckhams Fully Synthetic
Engine Oil или QXR Premium Petrol Engine Oil или Hypergrade Petrol Engine Oil )

Дизельный дв-ль
SAE 15W/40 или 15W/50 ACEA B3...B4.

Cистема охолождения
Антифриз на основе этиленгликоля -RX Glaceol Type D coolant ( Duckhams Antifreeze and Summer Cololant ).

Механическая КПП
трансмиссинное масло Elf Tranself TRX 75W/80W.

Автоматическая КПП.
Elf Renaultmatic D2 SYN,Mobil ATF220 ( Duchams ATF Autotrans III ).

Гидроусилитель рулевого управление.
Elf Renaultmatic D2, Dexron II ATF ( Duchams ATF Autotrans III ).

Тормозная система и сцепление.
Жидкость DOT 4 SAE J1703F (Duchams Universal Brake and Clutch Fluid ).

Давление в шинах.( холодных ).
Scenic
ПЕРЕДНИЕ ЗАДНИЕ
обычная нагрузка 2.2 бар 2.0 бар
полная нагрузка 2.3 бар 2.3 бар
запасное колесо 2.3 бар.

Моторное масло (включая маслянный фильтр )
Двигатели 1390 и 1598 ----- 4.0 л
Двигатели 1998 ----- 6.0 л

Система Охолождения
Двигатели 1390 и 1598 ----- 6.0 л
Двигатели 1998 ----- 7.0 л

КПП механика
JB1 и JB3 ----------3.4 л
Автомат. AD4
Первичная заливка
Основной картер ----- 4.6 л
Главная передача ----- 1.0 л
Смена жидкости ----- 3.5 л
Основной картер ----- 1.0 л
Главная передача ----- 1.0 л
Жидкость для автомат-их трансмиссий DPO ---- 1.0 л

ГУР
Модели с механическим насосом ------ 1.0 л ( приблизительно ).

Топливный бак --- 60 л
Коды двигателей
Модели 1.4 л
SOHC ----- E7j
DOHC ----- K4J
Модели 1.6 л ---- К4М
Модели 2.0 л ----- F4R

Система охолождение
Состав --------------------- Антифриз------вода
До температур -21С ---------35% -------- 65%
До температур -37С --------- 50% ------- 50%

Система питания
Предписанные обороты холостого хода ( не регулируются ) ------- 750 +-50 мин
Содержание СО ( не регулируется ) ------- 0.5% максимум ( 0.3% при 2500 мин )

Система зажигания
Порядок зажигания ---- 1-3-4-2
Нумерация цилиндров ----- от моховика
Момент зажигания -- управляется по сигналам БЭУ
Свечи зажигания
Е7J -- Bosch FR7DE,Eyguem FC52LS или NGK BCP5ES
K4J -- Bosch RFC 50LZ2E
K4M -- Bosch RFC 50LZ2E
F4R -- Bosch FR7 LDC
Межэлектродный зазор в свечах 0.9 мм

ТОРМОЗА
Передний дисковые (с подложкой ) ---- новые --- 18.2 мм --- минимум -- 6.0 мм
Задний дисковые --- новые ---- 11.0 мм ---- минимум --- 5.0 мм
Задний барабанные
Передняя колодка -- 4.9 мм ----- 2.0 мм
Задняя колодка --- 3.4 мм ----- 2.0 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений
Болты крепленя колес ---- 90 H/M
Свечи зажигания ---- 25-30
Сливная пробка поддона ---- 15 -25 H/M

[humax]

А можно поинтересоватся где фишка что за вопрс? B) B) B)

[Alligator]

Сообщение от ЯЯЯ @ 11.04.2007, 17:32

А можно поинтересоватся где фишка что за вопрс? B) B) B)

Ни какой фишки просто новичкам помежет.

[humax]

ТОРМОЗА
Передний дисковые (с подложкой ) ---- новые --- 18.2 мм --- минимум -- 6.0 мм


Я извиняюсь У меня тут к случаю назревает проблемка с передними дисками
Как мерить эти размеры (минимум -- 6.0 мм) ведь там дырки для вентиляции 6-7 мм

[Alligator]

Хороший вопрос.
Слышал только что диски ходят до 90-100 т.км потом новые.
Здесь указана толщины торм колодки а не диска.
Толщина нового диска 24.0 мм минимум 21.8 мм.
Максимальное биение диска ( все модели ) -- 0.007 мм.

[humax]

Ну пробег на подходе а диски незню

[Alligator]

Проверь толщину диска микрометром.
Замеры нужно проводить примерно в 10мм от наружного края диска.
Если меняешь диски то меняешь и тормозные колодки.

[humax]

Чтото я недоганяю 6мм в не может быть ведь отверстие для вентиляции между половинками диска боьше чем 6мм Возможно это минимальный размер для простых (не вентилируемых)

[dlalex]

Сообщение от Alligator @ 11.04.2007, 15:32

Хороший вопрос.
Слышал только что диски ходят до 90-100 т.км потом новые.
Здесь указана толщины торм колодки а не диска.
Толщина нового диска 24.0 мм минимум 6.0 мм.
Максимальное биение диска ( все модели ) -- 0.007 мм.

Маленькая ошибочка -Толщина нового диска 24.0 мм минимум 21,8мм. -перед
Толщина нового диска 11.0 мм минимум 9,5 мм. - зад

[dlalex]

Сообщение от Alligator @ 11.04.2007, 14:17

Моторное масло (включая маслянный фильтр )
Двигатели 1390 и 1598 ----- 4.0 л
Двигатели 1998 ----- 6.0 л

Максимум сколько Вы зальёте масла в двигатель Модели 2.0 л -- F4R так это 4,5 литра масла с новым фильтром и условии что сливали старое не меньше чем 30 минут.Проверенно и даже вступал в спор с предстовителем официального сервиса Рено.

[humax]

Сообщение от Александр Михайлович @ 11.04.2007, 21:20

Маленькая ошибочка -Толщина нового диска 24.0 мм минимум 21,8мм. -перед
Толщина нового диска 11.0 мм минимум 9,5 мм. - зад

Нувот это похоже на правду Большой решпект!

[dlalex]

Сообщение от ЯЯЯ @ 11.04.2007, 21:26

Нувот это похоже на правду Большой решпект!

Идея конечно хорошая собрать всё под одной крышей но вот беда можно запросто совершить очепятку (то есть опечату ) а народ может и поверить и ошибится .Чуть выше я написал по поводу количества масла в двухлитровый мотор -а ведь в своё время при замене купил шесть литров и теперь осталось до следующей замены ровно 1,5 литра.

[Alligator]

Что указанно в мануале то и написали .
У меня в двигатель К4М указано 4.0 л но на самом деле 4.2 л в месте сфильтром.
Опечатки здесь нет зрение пока не подводит ( на счет цифр точно на счет правописание может быть.
Да виноват есть одна опечатка по 24 и 21 дискам --- исправил свой косяк.

[humax]

Лично моё мнене такое
То что написано относится не для всех моторов Рено а токавых большое количество и на превых Сцениках и вторых совсем разные хотя литраж тотже А по сему верить написанному надо но до опредилённой меры и в дальнейшем было бы не плохо поточнее писать какая машина у вас чтобы не вводить форум в заблужденье

[siy]

Масло SAE5W30 для рено Сценик2 1.6 АКПП - как и обещали экономия топлива 1.5л