Для тех кто хочет чип тюнинг

[oleg01]

Начну с начало.
Чип тюнингом занимаюсь семь лет.
Недавно жена купила Рено Симбол с автоматом, машинка ничего, но тупит по страшному.
Решил это исправить, после третей перепрошивки авто поехало.
Теперь и самому интересно покататься - есть драйв.
Вообщем если есть желание Вам сюда.
http://www.ecusoft.ru/index.php?main...oducts_ id=22
Загрузчик-программатор через диагностический разъём
Сам файл прошивки стоит 150$, заказывать там же.

[Olegarx]

А на Рено Клио 3 Есть прошивка.
Двигатель 1.2л 75л.с механника.

[oleg01]

Сообщение от Olegarx

А на Рено Клио 3 Есть прошивка.
Двигатель 1.2л 75л.с механника.

Да, есть.

[Olegarx]

ещё пару вопросов.Какой прирост силёнок будет после чиповки и как это всё выглядит в денежном эквиваленте? И как можно эту прошивку получить?

[oleg01]

Сообщение от Olegarx

ещё пару вопросов.Какой прирост силёнок будет после чиповки и как это всё выглядит в денежном эквиваленте? И как можно эту прошивку получить?

Надо понимать, что на атмосферном моторе с маленьким обьёмом большой прибавки в л.с. не получится, без замеров на мощностном стенде называть какие то цифры просто безответственно. После чип тюнинга мотор будет лучше "крутится", более адекватно отвечать на нажатие газа. Цена 150$.
Все вопросы по приобретению на сайте, ссылка выше.

[bax125]

а на меган 2 на k4m 1.6 есть есть прошивки?

[oleg01]

Сообщение от bax125

а на меган 2 на k4m 1.6 есть есть прошивки?

Есть, надо № блока управления.

[bax125]

а откуда калибровочки и кто их редактировал?

[ayk]

Сообщение от oleg01

Решил это исправить, после третей перепрошивки авто поехало.

А что значит "после третьей прошивки"? Перепробовали три разных прошивки и нормально пошла только одна ?

[ayk]

Сообщение от oleg01

Надо понимать, что на атмосферном моторе с маленьким обьёмом большой прибавки в л.с. не получится, без замеров на мощностном стенде называть какие то цифры просто безответственно. После чип тюнинга мотор будет лучше "крутится", более адекватно отвечать на нажатие газа. Цена 150$.
Все вопросы по приобретению на сайте, ссылка выше.

Кстати - там восемь разных программаторов, какой из них лучше? Есть ли к программаторам инструкции к конкретным автомобилям (на уровне "куда воткнуть"? Можно ли в этой конторе не покупать прошивку, а заказать им чтобы они это сделали сами и сколько это будет стоить? Дается ли гарантия что прошивка подойдет и ничего не испортит?

Просто сложив стоимость программатора и прошивки - получается что дешевле съездить к профессионалам, которые сами все перепрошьют и если что не так - то вернут обратно.

[oleg01]

Сообщение от bax125

а откуда калибровочки и кто их редактировал?

Каллибровки от ECU SOFT STORE

[oleg01]

Сообщение от ayk

Кстати - там восемь разных программаторов, какой из них лучше? Есть ли к программаторам инструкции к конкретным автомобилям (на уровне "куда воткнуть"? Можно ли в этой конторе не покупать прошивку, а заказать им чтобы они это сделали сами и сколько это будет стоить? Дается ли гарантия что прошивка подойдет и ничего не испортит?

Просто сложив стоимость программатора и прошивки - получается что дешевле съездить к профессионалам, которые сами все перепрошьют и если что не так - то вернут обратно.

Луший Galletto, каждый программатор работает с определёнными блоками управления, список машин есть на сайте, конечно каждый программатор продаётся с полной тех. поддержкой и по каждой машине можно получуть ответ что, как и куда.
Прошивка ничего не испортит, многие боятся за холодный пуск и холостой ход, но при чип тюнинге эти таблицы не трогают, работают только с таблицами для рабочих режимов.
Покупать программатор для одной машины возможно действительно не выгодно, но если
хотябы три машины он окупится.
Можно купить прошивку у нас (это получится дешевле) а поехать в сервис и записать её там.
У нас много партнёров в разных регионах, спрашивайте и мы подскажим где в вашем городе это можно сделать.

[bax125]

меня интересует к примеру меган 2 1.6 двс к4м (интересно как ты их будешь сливать они запоролины и кто их будет калибровать?) если даже нет возможности через официалов и автофрамос свиснуть калибровочные карты без них ты врятли что то сделаешь если вы конечно не гении в цифровом коде. Если вы занимаетесь чипом то наверное знаете "паулиса" и почему у вас не kia спекры а изменение тупо упровление турбиной это не совсем сложно. меня лично интересует renault бензин kia бензин suzuki mitsubisi не турбо и не дизель

[oleg01]

Сообщение от bax125

меня интересует к примеру меган 2 1.6 двс к4м (интересно как ты их будешь сливать они запоролины и кто их будет калибровать?) если даже нет возможности через официалов и автофрамос свиснуть калибровочные карты без них ты врятли что то сделаешь если вы конечно не гении в цифровом коде. Если вы занимаетесь чипом то наверное знаете "паулиса" и почему у вас не kia спекры а изменение тупо упровление турбиной это не совсем сложно. меня лично интересует renault бензин kia бензин suzuki mitsubisi не турбо и не дизель

Если интересует, я же писал, что нужен № блока.
На это авто ставили sagem 3000 и sirius 34 и тот и другой без проблем читает galletto, правда некоторые sagem 3000 читаются по CAN, ну тогда фен и программатор.
По поводу "они запоролины " не знаю, не встречал.
По повуду карт не сомневайтесь, всё есть и к.с. посчитаем.
С паулисом лично не знаком, но он помоему вазиками занимается.

[bax125]

где вас можно найти ? и скиль будет стоить?