компрессия F4R744

[Vladslav]

А может кто нить мерял компрессию на этом моторчике.

Уже 2-й год как катаюсь на Рексе и не хватает динамики, вот и задумался над этим.

ну нету 142 л.с. !!!! может проблема в износе колец...

А может кто знает зависимость степени сжатия и компрессии?

9,8 степень сжатия если не ошибаюсь для F4R744.

[maxmm]

Компрессия (кгс/см2) = степень сжатия * коэффициент Х
Коэффициент Х зависит от вида двигателя:
Х = 1,2-1,3 для четырехтактных двигателей с искровым зажиганием;
Х = 1,7-2 для четырехтактных дизельных двигателей.

[Vladslav]

тоисть 12-12,5 кгс/см2- можно считать практически новым двигателем.

я промерил сегодня на своём 9-9-9-8

о как !

[Губыч]

Э.. а по диалогису же вроде как 9.8 что ли (по техноте)

[Vladslav]

эт степень сжатия

[Vladslav]

На собранном и обкатанном двигателе истинная величина степени сжатия проверяется компрессометром на прогретом двигателе с вывернутыми свечами при 200-250 об/мин, т. е. при оборотах, даваемых стартером при полностью заряженном аккумуляторе. Замеренное компрессометром значение давления конца такта сжатия в каждом цилиндре легко пересчитывается в степень сжатия по эмпирической формуле:

e = (Pc + 3,9)/1.55

где:
е - степень сжатия;
Рс - давление, замеренное компрессометром, кгс/с.м2.



если переделать формулу то Рс=1,55*е-3,9


Посему при степени сжатия 9,8 расчетная компрессия 11,4

[maxmm]

Сообщение от Vladslav

тоисть 12-12,5 кгс/см2- можно считать практически новым двигателем.

я промерил сегодня на своём 9-9-9-8

о как !

новым считать глупо...
исправным... скажем так.
ведь то что сегодня компрессия 12 не значит что через год она останется такой-же

[VUPGU]

Мерили у офицалов было по 13.
Двигатель F4RC744

[vik24]

Я всавлю пать копеек.Насколько я читал книги по двигателям то компрессия на двигателе меряется на холодном двигателе и с вкручеными свечями или форсунками потому что при нагретом двигателе компрессия повышается а замерять надо в том состоянии в котором машина находится перед первым стартом двигателя.Если конечно нет никаких указаний по поводу замера на тёплом двигателе.А если есть разбежность между целиндрами в 1 или болие бара то это ни есть хорошо.

[Vladslav]

не буду спорить о замере на холдную( после суток отстоя) но, моё мнение что замер на холодную будет только в первом цилиндре т.к.масла за сутки простоя совсем не будет.
НО при прокрутке стартером давление масла набирается и последующие цилиндры будут частично смазаны.

при вкрученых свечах компрессию сложно замерить.

а то что >1 разница по цилиндрам полность согласен.

[Водила.ru]

Привет свем рексоводам!!!!
Двигатель F4R744 недавном на своем мерял получилось 15 15 14 14 ,
мерял на прогретом движке(мне так посоветовали).

[ALEX7]

Привет! Опиши подробно процесс подготовки для измерения.

[Водила.ru]

Привет ALEX7. Сначала возьми у кого-нибудь из знакомых компресометр или купи в автозапчастях(я купил за 515 руб.,лучше брать универсальный, но я такого в наличии не нашел, поэтому три раза ездил менял. дело в том что у них сама трубка разной длины нужно 21см, не меньше). Затем прогреваешь двигатель до рабочей температуры. Теперь нужен помощьник.Выкручиваешь свечи. Один с усилием вставив компресометр в технологическое отверстие(это откуда выкрутил свечу)
держит и смотрит на шкалу. А другой выжав сцепление и газ крутит стартером до тех пор пока стрелка на компресометре не перестанет подниматься. И таким образом во всех четырех цилиндрах. Ну как смог обьяснил.

[ALEX7]

Водила.ru, спасибо, понял. Катушки зажигания, топливопровод отключать не надо, не повредится ничего?

[Водила.ru]

фишки с катушек полюбому надо снять перед тем как выкрутить свечи, по другому по моему неудобно. А топливопровод трогать не надо. Ничего повредиться не должно, потому что свечи будут сняты.