Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic

Форум клуб Рено Сценик. Отзывы владельцев по эксплуатации.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.06.2008, 13:53   #1
kedo
Водила
 
Аватар для kedo
 
По умолчанию Поднятие задка Scenic, и не только

Есть Сценик с просевшей задней подвеской. Полазив по форуму обнаружил ссылку на поднятие Лагуны. Контсрукция схожа, поэтому материал подходит.
Засада в другом: предидущий не очень радушный хозяин потерял колпачки от концов торсионов, и теперь их не могут вытащить сервисмены. Несущие рычаги приржавели к торсионам.
Кто с эти сталкивался?
В принципе готов разобрать всю подвеску, был бы толк.
Вверх  
*****
Старый 17.06.2008, 23:18   #2
mexanik
Водила
 
Аватар для mexanik
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Цитата:
Сообщение от kedo Посмотреть сообщение
Есть Сценик с просевшей задней подвеской. Полазив по форуму обнаружил ссылку на поднятие Лагуны. Контсрукция схожа, поэтому материал подходит.
Засада в другом: предидущий не очень радушный хозяин потерял колпачки от концов торсионов, и теперь их не могут вытащить сервисмены. Несущие рычаги приржавели к торсионам.
Кто с эти сталкивался?
В принципе готов разобрать всю подвеску, был бы толк.
Балка так нзываемая 4-х торсионная. Нужно полностью отсоединять (снимать) балку, затем болгаркой по кругу надрезаем трубку выходящую из сайлентблока (трубка явл. частью конструкции сайлента, а внутри нах. торсион),это между балкой и креплением (в креплении запресована наружная часть сайлента) самой балки к кузову. А затем ударяя по этому креплению (ударять изнутри), выбиваем торсион из внутреннего шлицевого соединения. Потом выбиваем торсион в обратную сторону, чистим шлицы и меняем сайленты, с другой стороны делаем тоже самое. По другому их вынуть никак не не получится (пробовали и ВД-40, и уксус, и ортофосфорную кислоту, греть нельзя (останешся без торсионов) - все безтолку). И еще, не перепутайте торсионы местами при обратной установке, т.е. левый и правый, это не просто железный прут, а прут спирально срученный и закаленный. Удачи!
Вверх  
Старый 18.06.2008, 12:58   #3
kedo
Водила
 
Аватар для kedo
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Буду проводить работы. Спасибо за советы
Вверх  
Старый 29.06.2008, 21:46   #4
sokovw
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Уважаемый kedo! У меня тоже установлен газ (метан) и так же просел "задок". Есть ли положительный результат в ваших работах по поднятию "попы" и какие установлены амортизаторы?
Вверх  
Старый 08.07.2008, 16:17   #5
Andrey_RX4
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Как вариант. Был опыт переделки Рено 21. Мы переделали задние амортизаторы, получилось примерно как на ВАЗ 2108-12. На корпусе амортизаторов приварили кольца, а под верхние опоры выточили "хитрые" кольца с прорезью. Подобрали подходящие пружины и собрали "как бы стойку". В результате машина поднялась, но стала немного пожёще.
Вверх  
Старый 02.12.2009, 17:25   #6
vadozz
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Цитата:
Сообщение от Andrey_RX4 Посмотреть сообщение
Как вариант. Был опыт переделки Рено 21. Мы переделали задние амортизаторы, получилось примерно как на ВАЗ 2108-12. На корпусе амортизаторов приварили кольца, а под верхние опоры выточили "хитрые" кольца с прорезью. Подобрали подходящие пружины и собрали "как бы стойку". В результате машина поднялась, но стала немного пожёще.
Я тоже так себе сделал...

Пружины мне подарили от Невады, они как раз подходят

Поставил, покатался. В принципе нравиться.. Но смущает то, что это все таки колхоз, а не заводское производство. А вдруг отвалиться за 100 км от дома?

А недавно залез на диагностику в яму, и увидел, что надорваны сайленты задней балки... так что буду проворачиваться торсион, что не получилось сделать до колхоза с пружинами.
Вверх  
Старый 19.07.2010, 10:39   #7
Twisted
Ученик
 
Аватар для Twisted
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Цитата:
Сообщение от Andrey_RX4 Посмотреть сообщение
Как вариант. Был опыт переделки Рено 21. Мы переделали задние амортизаторы, получилось примерно как на ВАЗ 2108-12. На корпусе амортизаторов приварили кольца, а под верхние опоры выточили "хитрые" кольца с прорезью. Подобрали подходящие пружины и собрали "как бы стойку". В результате машина поднялась, но стала немного пожёще.
А можно фото проделанной работы?
Вверх  
Старый 19.07.2010, 23:58   #8
Andrey_RX4
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

к сожалению данная переделка делалась довольно давно и фоток не делалось. Если "ну очень надо", могу набросать эскиз.
Вверх  
Старый 20.07.2010, 07:22   #9
kedo
Водила
 
Аватар для kedo
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Цитата:
Сообщение от Andrey_RX4 Посмотреть сообщение
Как вариант. Был опыт переделки Рено 21. Мы переделали задние амортизаторы, получилось примерно как на ВАЗ 2108-12. На корпусе амортизаторов приварили кольца, а под верхние опоры выточили "хитрые" кольца с прорезью. Подобрали подходящие пружины и собрали "как бы стойку". В результате машина поднялась, но стала немного пожёще.
Если внимательно посмотреть на устройство задней подвески Сценика, и особенно на расположение амортизатора, то пружину то впихивать просто некуда . Не спорю, мож на 21 рено такой трюк прошел нормально.
И еще, долго размышлял над увещеваниями на форуме, что торсион, при перестановке на один зуб может лопнуть. Думаю, что это может произойти при перегрузке машины и работе подвески до ограничителей хода. Но это сколько же нагрузить надо!!!
Может быть я не прав, не спорю. Если есть печальный опыт, хотелось бы услышать факты. Что, где и как произошло.
Вверх  
Старый 12.10.2010, 22:55   #10
raa72
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Две недели назад менял сайлентблоки на задней подвеске, заодно поднял задок. Передвижение торсиона на один зуб дает около 8 см подъема. Особых проблем данная процедура не вызвала за исключением выпресовки и запресовки сайлентблоков как из балки, так и из рычагов.
Рено Сценик 2001год 1,9 dci
Вверх  
Старый 13.10.2010, 06:46   #11
kedo
Водила
 
Аватар для kedo
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Цитата:
Сообщение от raa72 Посмотреть сообщение
Две недели назад менял сайлентблоки на задней подвеске, заодно поднял задок. Передвижение торсиона на один зуб дает около 8 см подъема. Особых проблем данная процедура не вызвала за исключением выпресовки и запресовки сайлентблоков как из балки, так и из рычагов.
Рено Сценик 2001год 1,9 dci
Для проведения сей процедуры пришлось снимать всю заднюю подвеску или можно обойтись без этого?
Вверх  
Старый 13.10.2010, 10:32   #12
vovan11
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

что б поменять сайлентблоки надо обязательно снимать балку с авто
Вверх  
Старый 13.10.2010, 22:24   #13
raa72
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Снятие задней балки для замены сайлентблоков обязательно. Еще необходимо наличие кое каких прибамбасов, для вытягивания торсионов из балки и запресовки сайлентблоков.
Вверх  
Старый 15.12.2013, 00:46   #14
Dimon194
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Подскажите пожалуйста, какая должна быть нормальная высота задка?
Когда менял сайленты торсионов, не записал исходную высоту, потом поставил по той же метке которую поставил перед выпресовкой, оказалось слишком низко - край колеса стоял вровень с аркой крыла. Затемм переставил на 2 зуба, теперь кажется слишком много, боюсь что быстро угробится торсион хотя ездить так нравится. Сейчас у меня от центра ступицы до края арки - 40см.
Вверх  
Старый 16.12.2013, 22:42   #15
Dimon194
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Поднятие задка Scenic, и не только

Мужики, измерьте пожалуйста кто-то у себя расстояние от центра колеса до края арки. Никак не могу найти, какое должно быть это расстояние.
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МВО и не только они gaa7 Общие вопросы 68 14.02.2008 19:44
Renault выпускает 2 специальных серии Scenic/grand Scenic Pilot Из мира Рено 5 29.04.2006 13:26


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 01:53.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.