09.11.2012, 21:49
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Кишинев
Авто: Renault Scenic 1.5 dci(2008)
Сообщения: 47
|
Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Привет всем! Опять понадобилась ваша помощь, ребята,прошу помочь советом! Проблема такая- каждое утро при заводке движка сначала все нормально, идет теплый воздух. После прогрева, минут через 10 трогаюсь и начинает дуть холодный воздух, останавливаюсь- патрубок холодный, расширительный бачок вот-вот лопнет- полный антифриза! Еду дальше, минут через 5-10 температура движка резко растет и достигает максимума, причем ничего на приборке не загорается и не пищит! Сбрасываю на нейтральную и, о чудо!,падает и температура движка, начинает дуть теплый воздух, патрубок горячий и уровень антифриза в расширительном бачке падает-видимо, пробивает пробку. И это повторяется каждый раз при холодном движке. Почему? Ведь если один раз пробило-пробки уже не должно быть! Менял помпу, термостат, заливал новый антифриз- ничего не помогает. Антифриз чуть-чуть уходит, но в масле его нет-уровень в норме. Если бы была лопнута прокладка в движке, то антифриз уходил бы в масло? Мастера мои разводят руками и начинают подводить меня ко второму ремонту движка- дескать, пробег уже за 300 000 км и давай надо менять шатуны,поршня\. вкладыши и т.д. и там посмотрим... А вы что думаете? С уважением, Владимир.
|
|
|
09.11.2012, 23:32
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Кишинев
Авто: Renault Scenic 2.0 F4R VVT, 2000 год
Сообщения: 41
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Привет земляк. По поводу мастеров в нашем городе - даже не знаю если есть такие которых можно таким словом назвать - все больше убеждаюсь в этом когда нало у себя что-то менять, нахожу такие косяки хоть стой хоть падай. Но можешь попробовать на скулянке, улица бывшая перекопская, почть рядом с "Виорика", там есть и электрики хорошие и мотористы. Если что-то ещеб спрашивай. Удачи.
|
|
|
09.11.2012, 23:57
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Scenic 2
Сообщения: 17
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Воздух из движка через дефектную прокладку головки блока может идти в систему охлаждения.Я вообще-то в моторах не силен,но когда-то на Мазде было нечто похожее.
|
|
|
10.11.2012, 10:44
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Кишинев
Авто: Renault Scenic 1.5 dci(2008)
Сообщения: 47
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Спасибо, ребята! Наверное, сделаю как-нибудь и продам... Все таки немцы понадежнее будут... С уважением, Владимир.
|
|
|
10.11.2012, 15:46
|
#5
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Пробита прокладка головки цилиндров или сама голова(что для этих моторов не характерно). На Мицубиси 2.0 TD при ваших симптомах пришлось блок цилиндров поменять и все прошло.Антифриз уходил в цилиндр.
На бензиновом Форде замена радиатора печки,после использования герметика, решило проблему но это думаю не ваш случай.
Последний раз редактировалось пилотяга, 10.11.2012 в 15:49.
|
|
|
10.11.2012, 19:10
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Кишинев
Авто: Renault Scenic 1.5 dci(2008)
Сообщения: 47
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Но поездить еще тысяч 60-70 можно при таких симптомах, а потом и приступать к капиталке или это чревато? Сегодня менял масло-чистое без примеси антифриза. Или по этому не определишь уходит ли тосол в цилиндр? Кстати с такими симптомами я уже тысяч 40 отмотал! Спасибо, с уважением, Владимир.
|
|
|
10.11.2012, 21:47
|
#7
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Присувствие антифриза в масле не будет,а вот на маслозаливной крышке налет желтоватого цвета может быть.При малой трещине, тосол будет уходить незначительно,а распирать расширительный бочек не слабо при прогреве. С ремонтом лучше не откладывать в долгий ящик.
|
|
|
10.11.2012, 23:02
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 16.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Сценик 1ф 2 1.6 К4М 2001г.
Сообщения: 139
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
а пробка расширительного бачка исправна? если бачок распирает ,значит пробка не стравлевает давление,во всяком случае ,когда купил своего сеню был треснутый бачок,после замены стало распирать новый,а оказалось дело в пробке ...
|
|
|
11.11.2012, 20:27
|
#9
|
Мастер
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Chisington
Авто: Renault Grand Scenic 2007, 2.0, газ-бензин, F4RZ770
Сообщения: 448
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Парни, а могет это термостат шалит? Очень похоже.
__________________
...это не руководство к действиям, а только лишь добрый совет.
|
|
|
11.11.2012, 22:29
|
#10
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Так меняли его уже.Только если контрафакт поставили тогда может....
|
|
|
11.11.2012, 22:43
|
#11
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
ребята, а причем тут термостат,ну закрыт он, и чего,по малому гоняет.пробка стравливает при перегреве.1.2 атмосферы.это за 110-ть.а вот дуть может с цилиндра.это по хуже.проверка проста:манометр на бачок,завели машинку, и до первой венты,если перевалило за 1.2 бара,куку Серёжа или головки или блоку.
|
|
|
11.11.2012, 23:22
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Кишинев
Авто: Renault Scenic 1.5 dci(2008)
Сообщения: 47
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Нет, термостат меняли два раза- не могут быть оба левыми. Опять сегодня пришлось помотаться по городу и опять вроде пробилась пробка, остановился, заглушил, пошел по своим делам, пришел, завел и поехал- опять идет холодный воздух и бачок распирает и так постоянно несколько раз. После обеда вывез семейство на шашлыки в лес. Машина стояла около 2-3 часов, похолодало, сели и поехали домой. Сначала вроде тепло было минут 15-20, а потом опять холод пошел дуть, бачок вот-вот лопнет. Так и заглушил ее возле дома оставил- не знаю что делать...Зима на носу, неужели опять в капремонт попадать... Спасибо всем, извините за лирику, с уважением, Владимир
|
|
|
11.11.2012, 23:27
|
#13
|
Мастер
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Chisington
Авто: Renault Grand Scenic 2007, 2.0, газ-бензин, F4RZ770
Сообщения: 448
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
А я на позапрошлой неделе с одной Хондой так мудохался, уходит тосол и все тут. На холодную троит слегка, а как прогреется работает норм. Проверил все патрубки, посадил подозрительные на герметик, все радиаторы перепроверил, но безрезультатно. Пока голову не снял. Оказалось, через прокладку дуло тосол прямо в один из цилиндров. Вылечили шлифовкой головы и заменой прокладки. О как.
__________________
...это не руководство к действиям, а только лишь добрый совет.
|
|
|
11.11.2012, 23:36
|
#14
|
Мастер
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Chisington
Авто: Renault Grand Scenic 2007, 2.0, газ-бензин, F4RZ770
Сообщения: 448
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Цитата:
Сообщение от Trailer
Привет земляк. По поводу мастеров в нашем городе - даже не знаю если есть такие которых можно таким словом назвать - все больше убеждаюсь в этом когда нало у себя что-то менять, нахожу такие косяки хоть стой хоть падай. Но можешь попробовать на скулянке, улица бывшая перекопская, почть рядом с "Виорика", там есть и электрики хорошие и мотористы. Если что-то ещеб спрашивай. Удачи.
|
Не надо грязи! Не туда обращался.
__________________
...это не руководство к действиям, а только лишь добрый совет.
|
|
|
12.11.2012, 20:41
|
#15
|
Профи
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Авто: Сценик-2 1,9dci 2004 г.
Сообщения: 860
|
Ответ: Воздушная пробка в системе охлаждения или прокладка?
Цитата:
Сообщение от VLADNIK
.......Зима на носу, неужели опять в капремонт попадать... Спасибо всем, извините за лирику, с уважением, Владимир
|
Снять голову шлифануть и поставить,с новой прокладкой,на место, далеко не капремонт.
|
|
|
|