хочу чипануть.

[Artur18]

люди скажите, где можно чипануть движок на первом мегане?

[iava]

Вот Сдиамонд пишет тут про это.

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=6793

[Artur18]

спасибо, буду изучать.

[Изабэлла]

даааааааааа,спасибо большое

[m35]

Artur18,
ты откуда? В Вологде например я могу. Да и во многих других городах могу подсказать спецов. Написал бы.

[Lunohod]

Народ вам заняться нечем ? Смысла чиповать такие моторы вообще нет , прибавка в 10 лошадок это мервому припарка !!!!

[m35]

Зря вы так, не в лошадях дело...

[Lunohod]

Сообщение от m35

Зря вы так, не в лошадях дело...

Конечно не в лошадках , тут важен крутящий момент авто , ресурс двигателя и расход топлива . У меня у самого авто с 3 литровым двигателем и то я не думаю что стоит делать чип так как особо ничего сверхестественного не получу от чипа , с учетом того что у меня АТМО мотор . А выхотите чипануть какие моторы то . Чип имеет смысл на ТУРБОВОМ моторе только и всего .

[m35]

Вы не в теме к сожалению. Что я вам еще могу сказать.
Я могу сделать 2 прошивки, на одной вы на стенде намеряете больше мощности и момента, ВСХ порадует, но ездить на ней будет просто невозможно, и могу сделать нормальную прошивку на завалить ВСХ.

Важны переходные режимы, эластичность. Другими словами важны не абсолютные показатели мощности и момента, но то на каких оборотах и с какой задержкой вы эту мощность и этот момент получите и с какой задержкой.

Свежий пример, Megane II 1.6 AT, очередной, но, до этого я делал машины клиентам, а сам на мегане никогда не ездил. В этот раз приехала девушка, оставила ключи и сказала настроить машину, провал мол и разгоняется вяловато.

подключил сканер - проверил параметры, все в норме. На месте нет провала, решил прокатиться. И что я получил - ужас. После нажатия на педаль, машина думает ровно секунду - потом начинает разгоняться.

Посоветовать девушке купить другую машину?

Считал прогу, разобрался что к чему - устранил указанный недостаток. Реакция на педаль стала практически мгновенной, устранил пару других недостатков... теперь машинка тянет относительно ровно, передачки мягко переключаются.

Остальных клиентов на меганах с автоматом позвал обновиться. Хотя они мне и до этого благодарны были...

80% машин, репрограмминг ЭБУ которых я делаю - атмосферные. Если бы эффект был так незаметен, как думаешь люди бы ехали ко мне и платили деньги?

А так за счет более точной настройки УОЗ, топливоподачи, калибровок динамических режимов и устранения явных заводских недоработок ПО - добиваемся очень даже приличных результатов.

[Lunohod]

Сообщение от m35

Вы не в теме к сожалению. Что я вам еще могу сказать.
Я могу сделать 2 прошивки, на одной вы на стенде намеряете больше мощности и момента, ВСХ порадует, но ездить на ней будет просто невозможно, и могу сделать нормальную прошивку на завалить ВСХ.

Важны переходные режимы, эластичность. Другими словами важны не абсолютные показатели мощности и момента, но то на каких оборотах и с какой задержкой вы эту мощность и этот момент получите и с какой задержкой.

Свежий пример, Megane II 1.6 AT, очередной, но, до этого я делал машины клиентам, а сам на мегане никогда не ездил. В этот раз приехала девушка, оставила ключи и сказала настроить машину, провал мол и разгоняется вяловато.

подключил сканер - проверил параметры, все в норме. На месте нет провала, решил прокатиться. И что я получил - ужас. После нажатия на педаль, машина думает ровно секунду - потом начинает разгоняться.

Посоветовать девушке купить другую машину?

Считал прогу, разобрался что к чему - устранил указанный недостаток. Реакция на педаль стала практически мгновенной, устранил пару других недостатков... теперь машинка тянет относительно ровно, передачки мягко переключаются.

Остальных клиентов на меганах с автоматом позвал обновиться. Хотя они мне и до этого благодарны были...

80% машин, репрограмминг ЭБУ которых я делаю - атмосферные. Если бы эффект был так незаметен, как думаешь люди бы ехали ко мне и платили деньги?

А так за счет более точной настройки УОЗ, топливоподачи, калибровок динамических режимов и устранения явных заводских недоработок ПО - добиваемся очень даже приличных результатов.

Я могу вам сказать тока одно из много много буковок которые вы написали выше понятно только одно , как ехал этот 1.6 так и будет ехать если быть более точным был овощем так овощем и останется чисто городская машина не для ОТЖИГОВ , только ответ машины на педаль станет чуток быстрее только и всего .

[m35]

Да нет не только.... сверху к этому еще больший момент на низких оборотах, более ровная его характеристика - как следствие возможность динамично разгоняться лишний раз не переключаясь на повышенную, езда без дерготни на низких оборотах, меньшее время разгона до сотни и т.п.

Короче водитель должен от вождения своего авто поулчать удовольствие и мы эту задачу решаем....

конечно меган даже по сравнению с пассатом 1.8Т AWT скажем, лохматых годов - овощ. Но каждому свое.

[Lunohod]

Сообщение от m35

Да нет не только.... сверху к этому еще больший момент на низких оборотах, более ровная его характеристика - как следствие возможность динамично разгоняться лишний раз не переключаясь на повышенную, езда без дерготни на низких оборотах, меньшее время разгона до сотни и т.п.

Короче водитель должен от вождения своего авто поулчать удовольствие и мы эту задачу решаем....

конечно меган даже по сравнению с пассатом 1.8Т AWT скажем, лохматых годов - овощ. Но каждому свое.

Если решаете то это хорошо только Рено занимаетесь ?

[m35]

Нет, занимаюсь много чем. В т.ч. и BMW
Правда я от Москвы далеко... хотя все относительно конечно.

[борясик]

вопрос. а что можно наколдовать с K7J 700 1,4л 75л.? рено кангоо

[m35]

В свежих kangoo с этим мотором такой же ЭБУ как в Логане - соответственно можно наколдовать.