Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.09.2015, 12:57   #1
tardem21
Новичок
 
По умолчанию Помогите начинающему Kangoo-воду

Что имеем...
Купил себе аппарат... все работает, проблем нет
проехал 150 км, смотрю под капотом фонтан из нижнего патрубка радиатора который с тройниками... течь устранил... но машина через день начала выдавать финты... заводишь, загорается кардиограмма и спираль, газа нет, дым синий... Когда едешь на 4й дым может столбом черный, может без дыма, временами газует.
Поехал на дизель-сервис. Удалили катализатор, не помогло, подключили комп:
-------------------------------
Дизель (F8Q - Диагностика - МТ/АТ)
DTC Описание
DF059 - неисправность цепи клапана опережения
- прерывистый

DF027 - Цепь соленоида вакуумного регулятора системы
рециркуляции отработавших газов
- прерывистый

DF027 - Цепь соленоида вакуумного регулятора системы
рециркуляции отработавших газов
- Текущее значение
DF027 - Цепь соленоида вакуумного регулятора системы
рециркуляции отработавших газов
- Текущее значение

DF066 - Положение топливного актуатора; неправильное
положение
- прерывистый

DF066 - Положение топливного актуатора; неправильное
положение
- прерывистый

может кто и спрашивал, ткните носом
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 04.09.2015, 13:22   #2
tardem21
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Помогите начинающему Kangoo-воду

спасибо сообщению demivale, вытащил три фишки мозгов обработал чисткой контактов, воткнул, правда не нашел где фишка педали газа, завел, пилы и спирали нет, буду смотреть дальше
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 15:20   #3
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Помогите начинающему Kangoo-воду

Цитата:
Сообщение от tardem21 Посмотреть сообщение
спасибо сообщению demivale, вытащил три фишки мозгов обработал чисткой контактов, воткнул, правда не нашел где фишка педали газа, завел, пилы и спирали нет, буду смотреть дальше
Если привод дросселя электронный,то над педалью блок,и сверху разъём....и разъём на дросселе.....
Если тросовый,то на дросселе разъём шагового мотора положения заслонки...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 18:32   #4
tardem21
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Помогите начинающему Kangoo-воду

От педальки идет тросик в подкапотное, а там черт ногу сломит
поездил, спирали и пилы нет... тьфу-тьфу

Еще вопрос нижний патрубок радиатора по каталогу имеет 3 тройника, т.е. 5 выводов, у меня же на практике 4 отвода, какого-то не хватает, я так понял 1-Радиатор, 2-помпа, 3 расширитель, 4-печка, еще один незнаю куда, и у меня его нет, но ведь должно же быть???

Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 18:58   #5
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
По умолчанию Ответ: Помогите начинающему Kangoo-воду

Цитата:
Сообщение от tardem21 Посмотреть сообщение
От педальки идет тросик в подкапотное, а там черт ногу сломит
поездил, спирали и пилы нет... тьфу-тьфу

Еще вопрос нижний патрубок радиатора по каталогу имеет 3 тройника, т.е. 5 выводов, у меня же на практике 4 отвода, какого-то не хватает, я так понял 1-Радиатор, 2-помпа, 3 расширитель, 4-печка, еще один незнаю куда, и у меня его нет, но ведь должно же быть???

По картинке вроде на термостат...тот что написал на печку,и там стыкуется со шлангом печки....
А ??? не знаю....может на турбину,или что то в этом роде...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 04.09.2015 в 19:03.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 19:13   #6
tardem21
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Помогите начинающему Kangoo-воду

ну может и через термостат, но потом на печку, хотя не уверен, печка должна же топить и при большом и при малом круге, а самое интересное под "?", турбины нет
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 19:25   #7
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Помогите начинающему Kangoo-воду

Цитата:
Сообщение от tardem21 Посмотреть сообщение
ну может и через термостат, но потом на печку, хотя не уверен, печка должна же топить и при большом и при малом круге, а самое интересное под "?", турбины нет
Да турбина не имеет водяного охлаждения,это так,что то в этом роде-на рисунке непонятно ....
Я имел ввиду,что стрелка идёт туда,и там стыкуется со шлангом печки...
Я в дизелях не ,,копенгаген"
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 04.09.2015 в 19:33.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 20:14   #8
tardem21
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Помогите начинающему Kangoo-воду

в том то и дело, что я сам в дизелях меньше "0", и меня интересует именно конец патрубка со знаком "?", у меня он отрезан, а куда он дожен идти
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2015, 21:33   #9
422digital
Водила
 
По умолчанию Ответ: Помогите начинающему Kangoo-воду

конец патрубка со знаком "?" идет на маслоохладитель, находится под масляным фильтром и на рисунке над знаком "?".
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите с руководством по эксплуатации на Renault Kangoo!!! Akira Renault Kangoo 37 26.11.2010 00:49
Покупаю Kangoo AlexSt Автомобили Renault - выбор 3 05.10.2008 15:36
Бензин в Kangoo asys Renault Kangoo 15 14.05.2008 17:35
Kangoo 2 Пилот Модельный ряд 2 13.04.2006 19:55


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 20:51.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.